2023年02月24日
日本は資産バブル政策に舵を切るか

ソウルのマンション価格は4年ごとに倍増し、資産バブルで経済成長した

画像引用：https://www.tokyo-np.co.jp/article/161275　韓国大統領選　現政権でマンション価格２倍　不動産高騰が貧富の差を拡大：東京新聞 TOKYO Web



6年連続都内マンション価格上昇

不動産経済研究所が23年2月に発表した2022年の東京23区新築マンション価格は、平均5121万円で６年連続で過去最高を更新した

23区の新築分譲マンション（賃貸用除く）平均価格は8449万円となりバブル期を越えて過去最高になりました

また東京都内の住宅地基準地価は10年連続で上昇し、平均上昇率は2.2%と高く1000地点以上で去年より地価は上昇した

一見すると東京の地価が高騰しているようですが30年低迷した後なので、東京はまだ上昇する余地があります


2022年前半にソウルの新築マンション平均価格は約1億円（10億ウォン超）、ソウルではマンションの事をアパートと言うがここでは日本の定義にします

漢江以南（港区に相当）のマンション平均売買価格は15億3099万ウォン（1億5000万円超）になり、その後バブル崩壊で下落しています

台湾の台北のマンション平均価格は1,670万元（6,300万円）だがおそらく中古を含む価格で、新築の高層マンションは1億円以上だと現地の日本人たちが揃って書いています



これはまだ序の口でニューヨーク州マンハッタンのマンション平均価格が2016年に200万ドルを越え現在はもっと高いです

最近のニュースでマンハッタンの「平均家賃」が5000ドルを越えて、払えない人が続々とホームレスになっていました

東京23区の平均家賃は10万円ですが最も安い葛飾区のワンルームマンションは平均5.6万円なのでマンハッタンの2割程度です


アメリカで州都がある大都市のマンション価格は1億円以上、家賃30万円のようになっていて全米でホームレスが急速に増加している

欧州はパリやロンドンで販売価格が1億円近くで家賃20万円超が相場、家賃10万円以内できれいなマンションに住むのは難しいとされています

欧州やアメリカでは古いマンションが値下がりするという文化がなく、古いほど価格や家賃が高い場合すらあります


手軽なＧＤＰ倍増方法

日本、中国、韓国、台湾などアジアでは新築マンションが高いが、その理由は粗悪な建築の為20年程度で劣化し始め40年以上住めないからです

それはともかく東京のマンション平均価格は分譲マンションで比較してももう50％以上上昇する余地が残されています

台北やソウルとの比較でも2割安く、アメリカ大都市や欧州大都市との比較では2倍上昇する余地があります


韓国、中国、台湾の大都市で地価が異常に上昇したのは発展したからではなく資産バブルの結果で、政府は資産価値（地価）を上昇させて無理やり経済成長しました

地価が一坪１０万円の国が１００万円になったらお金が10倍増えるわけで、ＧＤＰも10倍とはいかなくても数倍に増えます


これをやったのが1980年代のバブルジャパンだったが、その後地価が下落するとＧＤＰも減ったのはご存じの通りです


地価を上昇させてＧＤＰを増やす手法は打ち出の小槌のように手軽ですが、地価が永遠に毎年10％上昇しないのは決まっています

どこかで天井にぶち当たるとそれ以上上昇しなくなり、バブル崩壊するかその後数十年地価が上昇しなくなります

ソウルや台北の地価は数年ごとに2倍のペースで上昇してきたので、同じペースを維持できないのは明らかでした


アメリカの成長率はIT企業の健闘などで年3％前後を維持してきたが、地価が年10％以上上昇するのは資産バブルでした

日本は30年間地価が上昇せず最近やっと政府は「地価を上昇させるとＧＤＰが増える」事を思い出したようです


今後同じレベルの欧米の大都市と同じくらいまで東京の地価は上昇し、資産が増えれば循環するお金が増えるのでＧＤＰも増えるでしょう


だがその手軽な方法は賞味期限が限られていて永遠ではない
https://www.thutmosev.com/archives/90074020.html

中国のＧＤＰ錬金術　どうやって成長率を維持しているか
2025.01.08
https://www.thutmosev.com/archives/80577988.html

利用者ゼロで赤字でも運行すれば、経済活動としてＧＤＰに計上される

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画像引用：https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/a/9a39a_1635_e52799fa61e0d0eace805ec8b0998431.jpg
ジャンプした物は地面に落ちる

10年前に中国の成長率は3%になるという記事を書いたが当時まだ7%以上もあったので、書きながら自分でも半信半疑に思っていました

3年前には４0年間続いた中国の成長がもうすぐ終わるというと嘘つき呼ばわりされたが、今は誰もが自然な事として理解し始めている

永遠に続く成長というのは無いし無理とゴリ押しで経済成長したら、その分は必ず後でマイナス成長の原因になるでしょう

日本は高度成長からバブル経済、バブル崩壊からデフレスパイラルになり日本人はこれを学んだはずなのに”中国だけは例外”という人が多かった

多くのビジネスマンや経済学者、政治家やマスコミの人達は、中国だけは例外で永遠に成長し続けると豪語していました

ある東大教授は以前、「中国の人口は日本の10倍だから、1人当たりＧＤＰが日本と同じになり、ＧＤＰが10倍になる」と語っていました

そういう事は将来も起きないし、無理やり釣り上げた分のＧＤＰは今後数十年をかけてアメリカや日本から削り取られるのです

早く言えばジャンプした物は必ず地面に落ちるもので、ニュートンが嘘つきでないなら中国のＧＤＰは今後数十年で半減します

では今までの40年間、中国がどうやってありもしないＧＤＰを無理やり作り上げて自国の価値を釣り上げたか検証してみます

中国の成長は3期に分けられ、初期は1970年代から89年の****まで、この頃はＧＤＰが小さかったので世界への影響力も少なかった

2期は****の制裁解除から2008年の世界経済危機と北京五輪までで、世界の工場と呼ばれる全盛期が到来した

3期目は北京五輪とリーマンショックの2008年以降で、この年中国はマイナス成長に陥ったが、50兆円公共投資で乗り切った

公共投資とは都市建設、鉄道、空港、高速道路、巨大ダムなどインフラで、日本では田中角栄がやったような土木工事の事です

赤字額が大きいほどＧＤＰに貢献する
第一期は先進国からの後進国の急激な経済成長で、もともとの数字が小さかったので高度成長が可能だったが特に不自然さはない

第二期****から北京五輪までは世界の工場と呼ばれた輸出型経済で、稼いだ金を国内に投資して日本に追いつくまでになった

問題は2008年以降の第三期でもう自然な経済成長は終わっていたので中国政府は不動産投資で資産バブルを起こして強引に成長を続けた

2008年以降の中国では住人が一人も住んでいない100万人都市とか、乗客ゼロの高速鉄道、飛行機が飛ばない巨大空港などが作られていきます

北京五輪以降に建設された公共事業のすべてが赤字で、毎年巨額の負債を発生し続けてたが2020年の新型コロナまで改められず、ゼロコロナで経済崩壊を起こしました

不動産投資がどうしてＧＤＰを増やすのかは、まず10兆円で都市建設をしたら10兆円が使われてＧＤＰが2兆円くらい増えます

完成した空港や鉄道は赤字を垂れ流し続けるが、赤字も経済活動なので動いたお金は毎年ＧＤＰに加算されていきます

高速鉄道も建設費が巨額なほど、赤字額が大きいほどＧＤＰに貢献し、赤字額の何割かがＧＤＰになり来年も再来年もこれを繰り返します

これを国中でやっているのでＧＤＰの数倍のペースで負債額が増加していて、中国の公的債務はGDP比200％以上に達しています

赤字でなく黒字のほうがもっとＧＤＰに貢献するのだが、赤字事業のほうが規模が巨大で即効性があるので中国では好まれます

もし黒字の公共事業しかやってはいけない事になると、年間の公共事業費が大幅に減らされて、結果としてＧＤＰはマイナスになります

赤字でも黒字でも関係なく「今年は300兆円の公共事業費を使う」と決めれば、必ずＧＤＰが60兆円くらい増えます

これが正に中国のＧＤＰ錬金術で、 巨大な赤字事業を毎年増額し続けることで24年も5％の成長率をしたと発表しました

だがあらゆる経済指標がすべてマイナスなのに一体何で5%ＧＤＰが増えたのか、世界の専門家らは首をかしげています
https://www.thutmosev.com/archives/80577988.html

中国が計画経済で成長する仕組み　無人都市を建設しＧＤＰに計上
2025.01.21
https://www.thutmosev.com/archives/80909181.html

貿易額の伸びよりＧＤＰ成長率が大幅に高く、ＧＤＰを水増した疑いが強い

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画像引用：第3節　中国の対外貿易投資に関する分析：通商白書2018年版（METI/経済産業省）https://www.meti.go.jp/report/tsuhaku2018/2018honbun/i2330000.html
中国の奇跡の成長は計画経済がもたらした

中国は70年代後半から10％を超える高度成長が始まり、低成長になった現在も5％の成長率を維持しています

成長率は米中貿易対立によって下がると予想されているが、それでも主要国平均の2倍以上になります

一方で中国の成長率には水増し疑惑が付きまとい、2割や3割、いや5割水増ししているという説もある

中国と同じ共産主義国だったソ連もＧＤＰを水増していて、北朝鮮も実際の数倍に水増ししています

これらは共産主義の計画経済に原因があり、共産党は年10％などの過大な目標を建てます

すると各地方や各部門は経済計画を実現する投資を行い、必ず政府が掲げた目標を達成します

なぜなら目標を達成できないと****分子として山奥の収容所に入れられるか、良くて家族ごと貧困農民に貶められるからです

こうして共産党が掲げた目標は１００％実現するのだが、目標が過大なら当然実現できない場合が多い

政府や地方組織は目標を達成するためめちゃくちゃな公共工事をしたり、人為的に不動産価格を釣り上げます

誰も住まない無人都市の鬼城を作り、数百棟のマンションを建て、高速鉄道や高速道路を建設し、無人列車を走らせます

乗客はゼロなのだが全ての列車は満員だった事にし、売れていないマンションは地方政府や国有企業が買い上げます

こうして年間数百兆円の負債を増やして年80兆円ほどＧＤＰを増やし、税収は年40兆円ほど増えている

計画経済によってＧＤＰの倍以上の公的債務が産まれた
だが公共工事などで年300から400兆円ペースで公的債務を増やしているのに、増える税収は40兆円（ＧＤＰ増加の半分として）に過ぎません

すると中国は毎年300兆円以上公的債務を増やしている事になり、世界の（まともな）経済専門家が中国の国家破産は避けられないと考えています

これは中国が公表しているＧＤＰが真実だった場合の最良のケースで、ＧＤＰがもっと小さかったら事態はもっと悪くなっている

中国経済は政府投資に依存しているため、投資効率が2割以下に低下していると欧米専門家から指摘されている

投資効率が2割と言うのは10兆円の投資を使って2兆円しかＧＤＰが増えないのを意味しています

中国は年80兆円ほどＧＤＰを増やしているので、年間400兆円の投資をしている事になります

荒唐無稽に思えるが中国は毎年日本の鉄道路線以上の鉄道を建設し、日本の新幹線路線以上の高速鉄道を建設しています

日本の全地下鉄路線に匹敵する地下鉄を建設し、日本の全高速道路に匹敵する高速道路も毎年建設しています

毎年「日本」をひとつ建設するほどの公共事業をしているので、400兆円は荒唐無稽ではなく現実です

しかも建設した鉄道や高速鉄道などは全て赤字なので、建設費用以上の公的債務が毎年発生しています

鉄道部門だけで建設費と赤字は年100兆円以上に達し、表向きは民間投資や民間債務になっているが、すべて政府債務です

さて中国の本当のＧＤＰはいくらなのでしょうか


中国の本当のＧＤＰはいくらか
中国は国内のあらゆる統計を不正に操作していて、外部から本当の数字を知ることはできません

でもたったひとつ絶対に操作できない数字があり、それは貿易統計です

中国が「貿易額１０％増を達成した」と発表しても、貿易相手国の発表と食い違うので、すぐばれるからです

その国のＧＤＰに占める貿易依存度は経済成長に連れて小さくなるが、長期的には貿易額に比例してＧＤＰが増えている筈です

貿易額が減少したのにＧＤＰがプラス10％だったなどというのは、あり得ないのです。

中国の貿易額は2018年がピークで4兆6200億ドル（約500兆円）、ＧＤＰは13.4兆ドル（約1440兆円）でした

貿易依存度は約35％ですが、ＧＤＰを水増して多くしているなら貿易依存度は実際よりかなり低くなっています。

貿易依存度30％台は世界から孤立した北朝鮮やロシアと同程度で、日本は27％で英仏独は40％台になっています

一般的に成長率が高い国ほど貿易依存度は高く、先進国ほど内需経済の国ほど低くなっています

アメリカは先進国で内需国家で低成長率なので、貿易依存度は19％と低く、成長率6％以上の国は貿易依存度が非常に高い

世界の国の中で中国だけが高度成長を続けているのに貿易依存度がどんどん下がっているのは、とても不自然です

もし中国の貿易依存度が35％ではなく実際は50％なら中国ＧＤＰは1000兆円、貿易依存度60％だったらＧＤＰは830兆円です

中国ＧＤＰ比公的債務は約250％ですが、 ＧＤＰが減るとこの比率は500％になってしまいます

一体どれだけ誤魔化しているのか分からないのが中国経済の本当の怖さです
https://www.thutmosev.com/archives/80909181.html

膨らみすぎた”韓国”の縮小が始まっている
2025.03.02
https://www.thutmosev.com/archives/81948695.html

韓国の家計債務はＧＤＰを超えた


https://japan.hani.co.kr/arti/economy/49326.html韓国の家計債務比率、４年連続で「３４カ国中１位」…政府が刺激 _ 経済 _ ハンギョレ新聞
韓国の魔法のステッキ

韓国人は自分を大きく見せかけるのが好きで、大衆から小役人、大統領までこの法則は一貫している

例えば韓国大統領が外訪するとき最も重視するのが「誰が空港に迎えに来るか、赤いじゅうたんが敷かれているか、国旗や生演奏があるか」などです

これらがあると韓国人は満足し、無い場合は自分が軽んじられたと言って激怒し、相手に謝罪を要求します

経済でも同じで内容が伴わないのに売り上げや世界シェア、ＧＤＰといった外見の数字を膨らまし、威張り散らします

2019年に日本は韓国への半導体素材など優遇措置を撤回したが、これで分かったのは韓国で作っている物は、実は何もなかったことでした

アメリカが作った規格を元に日本から原材料や重要部品を輸入し、韓国国内で組み立てて韓国製品だと言っていました

こうして韓国企業は規模を拡大し韓国のＧＤＰが増えたが、ＧＤＰが増えた事で人件費などコストが増大し、韓国国内で製造しても赤字になった

自動車や半導体やスマホなど、韓国の急成長を支えた製品の多くが、東南アジアなど国外に生産移転しています

すると韓国はアメリカ人が設計した規格に基づき、日本から購入した原材料や部品を、東南アジアで組み立てている事になる

自然な流れとして韓国や韓国企業は不要になり、東南アジアの企業や韓国以外の企業も同じことをします

こうして韓国の魔法のステッキは効果がなくなってしまい、ＧＤＰの縮小が起きようとしています

膨らみすぎた風船
ここで韓国という国がいかに身分不相応に膨らみすぎたか検証してみたい

韓国の一人当たりＧＤＰは約3万3千ドルで円安日本と変わらず、3万ドルのスペインよりも多い。

韓国は1997年に国家破産しているが98年のＧＤＰ総額は3742億ドル、2017年は1.53兆ドルと約4倍になった。

日本は1995年の5.4兆ドルをピークに2015年は4.4兆ドル、約5.1兆円まで戻したが円安で4.2兆円に下落し95年より低いままです

日本がマイナス成長の間、世界は年平均4％経済成長していたが、中でも韓国の成長率は中国に次いで高かった

日本と中韓の差は緊縮政策を取った日本と、富国強兵にまい進する中韓の差で、日本政府の政策失敗によるものです

言うまでも無く「軍隊が巨大な国ほどＧＤＰが大きく、軍隊が小さい国ほどＧＤＰも小さい」が日本人の９９％はこれを理解しようとしません

軍隊も事業体なので企業と同じくＧＤＰに貢献するから、軍が巨大な国ほどＧＤＰも大きくなります

トヨタの売り上げは30兆円だが国内販売は2割なので6兆円、防衛予算は8.7兆円なので、今でも自衛隊はトヨタに匹敵する「巨大企業」です

アメリカの国防予算は80兆円以上でNASAや兵士の福利厚生を含めると約100兆円、アップル売上高の全世界2500億ドル（約30兆円）の4倍も巨大です

日本以外全世界のどの国でも最大の企業は軍隊なので、軍隊の大きさがその国のＧＤＰに大きな影響を与えます

中国の軍事予算は約35兆円だが国内向けの軍隊である治安部隊も40兆円ほど、宇宙予算もあるので実質80兆円は使っているでしょう

浪費する事でＧＤＰを増やした韓国

韓国の軍事予算は61兆5878億ウォン、日本円でおよそ6兆7000億円で「日本を超えて日本を倒す」のを目標にしていたが、日本の防衛費増でその目標は叶わなくなった

最先端の科学技術は必ず軍事産業から生まれるので、日本の科学技術は中国から周回遅れになりつつあり、強大な軍事力のアメリカにも100周くらい遅れている

だが今回のテーマはそれではなく、韓国の経済規模は身分不相応に膨らみすぎたという事でした

軍事費増は明らかに経済拡大に貢献するが、際限なく軍事費を増やすとやがて軍事費に経済が圧迫されるようになります

戦時中の日本は軍事費のために国民生活を切り詰めたり、兵器製造のために寺の鐘を差し押さえたりしました

こんな事をしたら日本の経済力が縮小してしまい、軍事力を拡大するために国を縮小する結果になります

旧ソ連や旧ドイツも同じ間違いをおかし、おそらく現在のロシアと中国も同じ間違いをおかしつつあります

韓国人は「見栄を張る」のがとても好きで、身分不相応な支出をしては自分を金持ちに見せかけます

日本に旅行しに来る韓国人の若者はみんな韓流みたいな恰好をしているが、韓国に帰るとバラックや地下室に住んでいます

韓国では家計債務が急増中で、家計債務の可処分所得比率は186％、日本の107％やOECD平均を大きく上回っている

韓国政府の公的債務はＧＤＰ比40％だが、IMFによるとこれは年金や社会保障などを含まない数値で、実際はＧＤＰ比100％を大きく上回っている

韓国政府は「今払う借金」だけを政府債務とし、年金を払うのは将来だから「現在の借金に含まれない」などと言っています

韓国流に計算すると日本の公的債務もＧＤＰ比率40％以下になるでしょう

韓国は政府も個人もお金がないのに在るようなふりをして豪遊し、豪遊する事で経済を拡大した

韓国の家計債務上昇率は年30％で、毎年3割借金を増やし、収入以上のお金を浪費しています

ここがＧＤＰという数字の面白い部分で、ＧＤＰはお金を浪費すればするほど増える数字です

逆に節約 や緊縮すればするほどＧＤＰは縮小するので、安倍首相が節約や緊縮する限り日本のＧＤＰは絶対に増えません

中国や韓国は収入以上の借金をして浪費し、浪費する行為そのものがＧＤＰを増やしています

だが中韓両国はすこし浪費しすぎたようで、浪費する事で無限にＧＤＰを増やせるわけではないのです
https://www.thutmosev.com/archives/81948695.html

背伸びし過ぎた”偽先進国”韓国はＧＤＰを半分にしろ
2025.09.02
https://www.thutmosev.com/archives/5t4g347ghrd.html

韓国は実力以上にＧＤＰを上げた結果、人件費が上がりすぎ若者は就職できず人口が減った


https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA2338M0T21C24A2000000/1人あたり名目GDPで日本22位、韓国に逆転許す　22年 – 日本経済新聞


GDPを高く維持することで先進国のように見せている

韓国の国家債務は２００９年の３５９兆６０００億ウォンから２０１９年には７２３兆２０００億ウォンへと１０年間で倍に増えた

その後2025年に１４００兆ウォン台に増え、２０２９年までの４年間に年平均１２２兆ウォンずつ負債が増える

２０００年から20２４年（９月末基準）までに韓国のＧＤＰに対する国家債務比率は９％から４５．３％へと５倍に増えた

ところで韓国は「国家債務」という言葉を使っていて日本の財務省は「日本の借金」という言葉でＧＤＰ比200%超だと説明しています

韓国が言う国家債務とは政府が直接発行した国債のうち政府が直接返済するものだけで、特殊法人やら年金やら保険やらの赤字は一切含まない

財務省がいう日本の借金は各省庁から天下りした役人が飲み食いに使った特殊法人の赤字や、政府機関ではない旧道路公団や旧住宅公社や保険年金や国中のあらゆる借金を含んでいる

純粋に日本政府が発行し日本政府が返済する日本国債はＧＤＰ比100%以下というところで、韓国の国家債務に年金や公的事業の債務を含めるとGDP比100%以上です

つまり国家債務ＧＤＰ比45%の韓国とＧＤＰ比200%の日本は実際には両国ともにGDP比100%前後で同じくらいなのです

アメリカは２０００年から２４年までに連邦債務が５１．１％から１０７．４％へと２．１倍に増えたが、これは「連邦の債務」だけで州や市や軍などが独自に抱えた借金を何も含んでいない

例えば米軍の予算は100兆円超ですが予算には退役軍人や負傷兵などに支払う年金などが含まれておらず、膨大な借金を隠している

昔ビルクリントンという悪党がいて債務の証券化という事を言い出し、「借金ではなく証券と言う事にしよう」と言い出して刑務所や道路を民営化した

民営化で膨大な「政府債務」が「民間の借金」に付け替えられたが、これは年金を民営化したから政府の借金ではないというようなもので嘘です

韓国はＧＤＰを半分にしろ
健全財政の韓国政府は実は膨大な借金を抱えているのだが、民間の方では韓国はぶっちぎりで世界1位になっています

韓国の家計債務はＧＤＰ比90%以上でOECD加盟国1位、韓国人の可処分所得の3割が借金返済に充てられている

その家計債務の多くは住居や不動産購入でこしえたもので、この30年ほど韓国の不動産市場はバブル状態で価格高騰が続いた

一般的にその国のＧＤＰは土地価格や株価と連動する傾向があるので、地価が上がるのを政府は歓迎し韓国政府も容認していた

地価が上がるほど見かけのＧＤＰが増えるので韓国人は「我が国は先進国になって日本を追い抜いた」と大喜びしていた

だが地価が上がり物価が上がり給料が上がり、そのせいで輸出は壊滅しつつあり失業者が増えて韓国経済は衰退しつつある

韓国はＧＤＰ至上主義であらゆる価格を吊り上げてきたのだが、これは通貨のウォンが高すぎるので価値を半分にすると本来の価値に戻る

ウォンのレートを半分にするとソウルの地価は半額で給料も半額になり、輸出で2倍有利になって失業率が減って「本来の発展途上国」に戻ります

この20年ほどの韓国は資産価値のつり上げでＧＤＰを上げて先進国になろうとしたが、そのせいで出生室が急減して国家衰退に至っている

人口減少は就職の困難さなどから若者が結婚しないのが原因だが、「本来の発展途上国」に戻る事で工場で低価格品を生産して輸出できるようになる

すると工場では膨大な数の若い労働者が不足するようになり、将来の不安が解消された若者は結婚して子供を産むようになる

中国や日本もそうだがIT化した社会ではITエンジニアしか高収入の安定職業がないので、若者は結婚も出産もできなくなります

思い切って通貨の価値を半額に値引すれば、プライドは傷つくが本来の実力に戻るので社会不安が解消されます
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統合失調症患者や覚醒剤中毒者が体験する世界を描いた映画 コワイ女ーカタカタ

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https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14095572

777 カルト宗教と心の病 関係投稿集
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14037582

777 原始宗教、アニミズム・トーテミズムとシャーマニズム 関係投稿集
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16835417

777 日本の思想と宗教 関係投稿集
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16835412

777 東洋の思想と宗教 関係投稿集
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16835414

777 西洋の思想と宗教・深層心理学 関係投稿集
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16835415


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白人の金髪や青い目、白い肌は氷河時代にバイカル湖周辺に住んでいた古代北ユーラシア人が起源だった
https://a111111.hatenablog.com/entry/2025/05/29/180844

コーカソイドによる民族浄化の歴史
https://a111111.hatenablog.com/entry/2025/05/29/211424

アングロサクソンは自分たちは「イスラエルの失われた十支族」であり、ダビデ王の末裔だと信じていた
https://a111111.hatenablog.com/entry/2025/05/29/211327

宇山卓栄 _ ウクライナ人とユダヤ人とロシア人がお互いに憎み合う様になった歴史的背景
https://a111111.hatenablog.com/entry/2025/05/29/211107

宇山卓栄 _ ユダヤ人は悪い
https://a111111.hatenablog.com/entry/2025/05/29/211149


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民族の起源・DNA解析関係投稿集


インターネットの民族の起源・DNA解析関係ブログへのリンク
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14038932


宇山卓栄 世界民族講座◉人種・民族・国民の違いとは？ / 日本民族は独自＆特殊！by 千田会
2024/07/04
https://www.youtube.com/watch?v=bZo9KUPGg7A

【今回の目次】
・「人種」「民族」「国民」の違い
・世界の主な語族〜民族の分け方〜
・東ユーラシア語族について
※日本人は東ユーラシア語族に含まれない？
・日本人は独自の日本語族
・シナ・チベット語族について
・「語族」と「語派」の違い
・東ユーラシア語族 それぞれの違いは？
・台湾の原住の民族について
・台湾の実情と日台中関係の構築
・オーストロアジア語族（主にカンボジア＝クメール人）について
　※タイ・ベトナムは中華系
・西ユーラシア語族（コーカソイド）について
・セム語族：アラブ人＝ユダヤ人＝イラク人
・インド・ヨーロッパ語族：欧州人＝イラン人＝インド人
・旧約聖書のイシュマエル（アラブ系）とイサク（ユダヤ系）
・ユダヤ教を信仰するセム語族➡︎ユダヤ人
・イスラム教を信仰するセム語族➡︎アラブ人
〜質疑応答〜
・代表的ユダヤ人（ブリンケン、ヌーランド、ゼレンスキーなど）は白人だが、どう捉えればいいのか？


宇山卓栄の世界史・現代史講義
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16841003


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雑記帳 2025年05月01日
古人類学の記事のまとめ（55）2025年1月～2025年4月
https://sicambre.seesaa.net/article/202505article_1.html

雑記帳 2025年01月02日
古人類学の記事のまとめ（54）2024年9月～2024年12月
https://sicambre.seesaa.net/article/202501article_2.html

雑記帳 2024年09月01日
古人類学の記事のまとめ（53）2024年5月～2024年8月
https://sicambre.seesaa.net/article/202409article_1.html

雑記帳 2024年05月01日
古人類学の記事のまとめ（52）2024年1月～2024年4月
https://sicambre.seesaa.net/article/202405article_1.html



世界ミステリーch - YouTube
https://www.youtube.com/@sekaimystery/playlists
https://www.youtube.com/@sekaimystery/videos

人類の起源【世界ミステリーch】 - YouTube
https://www.youtube.com/playlist?list=PLeBS5noj71yhu4VDWI2FS1kUVbfIqhWCL


LEMURIA CH／レムリア・チャンネル - YouTube
https://www.youtube.com/@lemuriach3391/playlists
https://www.youtube.com/@lemuriach3391/videos

人類の進化史 - YouTube
LEMURIA CH／レムリア・チャンネル
https://www.youtube.com/playlist?list=PLCFG6UvfbQfnwt5i2s7CVwx1tCltQ1yl5


みどりTV
https://www.youtube.com/@MIDORI-TV603/videos

人類の進化史 - YouTube
https://www.youtube.com/playlist?list=PLCFG6UvfbQfnwt5i2s7CVwx1tCltQ1yl5

世界ミステリーch _ ネアンデルタール人の頭蓋骨から『顔』が復元された
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16854610

デニソワ人と現生人類の混血
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16834945

人類は1200人まで減少し、自分自身や環境を変える事で生き残った
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16822339

「石器時代」は「木器時代」だった
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16854718

篠田謙一 古代ゲノム研究のおそるべき技術革新
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14052212



ヨーロッパ人とアメリカ先住民にはなぜ共通祖先がいるのか？DNAが示す2万年前の共通のルーツとは？文化も似てる！？
History hub 2025/05/24
https://www.youtube.com/watch?v=qL44mFPiEIU

▼チャプター
00:00 イントロ
00:33 第一章:DNAが語る共通のルーツ
02:11 第二章:古代北ユーラシア人って何者？
05:53 第三章:どうしてこんなに離れてるの？
10:04 第四章:DNAの地図が描く人類の旅
13:46 第五章:文化・神話・言語にも痕跡が？
15:26 まとめ


ゲノム革命で明らかになる人類の移動と混血の歴史（ヨーロッパ人の起源＆アメリカ先住民の起源） - YouTube
LEMURIA CH／レムリア・チャンネル
https://www.youtube.com/playlist?list=PLCFG6UvfbQfmuxgnoEeSvAbii1WEnJh0F

白人の金髪や青い目、白い肌は古代北ユーラシア人が起源だった
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16888887


青い目はどこからきたのか？DNAの変異とは？本当は青くない？青い目が広がった意外な理由とは？
History hub 2025/08/22
https://www.youtube.com/watch?v=cZJIq3qoM2M&t=36s

青い目はなぜ存在するのか？その不思議な起源から、進化の過程、そして現在どれほど希少なのかまでを、科学とユーモアを交えてわかりやすく解説します。6000〜10000年前、黒海北岸で起きたたったひとつの遺伝子変異が、なぜ現代にまで受け継がれているのか？ビタミンD説、モテ要因説、偶然説…複数の仮説を紹介しながら、「青い目は消えてしまうのか？」という未来の話にも踏み込みます。目の色にまつわる進化のミステリー、のぞいてみませんか？

▼チャプター
00:00 イントロ
00:36 第一章:青い目ってそもそも何？
03:23 第二章:青い目はどこから来たの？
06:15 第三章:どのように広がっていった？
12:34 第四章:文化と迷信の青い目
15:38 第五章:青い目は絶滅する？
18:01 まとめ



雑記帳 2025年01月05日
ユーラシア東部圏の人類史（追記有）
https://sicambre.seesaa.net/article/202501article_5.html


【最新人類史】縄文人と弥生人の混血比率/朝鮮半島の縄文人とは/縄文人とホアビニアンとの関係/Y染色体ハプログループDの謎/東アジア人と日本人の起源/ホモ・サピエンスがアフリカから東アジアに辿り着くまで
LEMURIA CH／レムリア・チャンネル 2023/12/04
https://www.youtube.com/watch?v=x4x5lVOjL_Y&t=3s

東アジア人類集団人の形成過程に関する研究はヨーロッパに比べ遅れていましたが、ここ数年で東アジアでも古代DNAデータが揃いつつ有り、多くの研究成果が報告されています。
今回は近年の研究で明らかになってきた東アジア人と日本人の起源について解説していきます。



ヨーロッパ人の起源
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14007381

遊牧民の起源
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16898276

ヤムナ文化の起源
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16894437

本村凌二『地中海世界の歴史』
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16860743

完新世における人類の拡散 _ 農耕と言語はどのように拡大したのか
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14094213

コーカソイドだった黄河文明人が他民族の女をレイプしまくって生まれた子供の子孫が漢民族
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14008392

古代中国の殷・匈奴とフン族の Y-DNA は N
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14007377

中国最古の王朝 殷
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14097933

文明の衝突　Part 2　中華文明と北方異民族の光芒　宇山卓栄×ゆめラジオ　2025.03.06
https://www.youtube.com/watch?v=lhuxqft0yM8

大陸、第3の文明『遼河文明』弥生人の故郷？【日本の古代史シリーズ 第15回 】
みどりTV 2024/01/20
https://www.youtube.com/watch?v=CQ7XWDXRI5c&t=440s

世界最初の農耕文明を作った長江人の末裔の現在
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14034569


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1万5000年前のトルコ ギョベクリ・テペ遺跡 _ 原始人のような人達が巨石で神殿をつくっていた　
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16891810


北米最古級の村が発見され歴史が変わります！
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16892228


ゲノム革命で明らかになる人類の移動と混血の歴史（ヨーロッパ人の起源＆アメリカ先住民の起源） - YouTube
LEMURIA CH／レムリア・チャンネル
https://www.youtube.com/playlist?list=PLCFG6UvfbQfmuxgnoEeSvAbii1WEnJh0F


白人の金髪や青い目、白い肌は古代北ユーラシア人が起源だった
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16888887


白人はどこからやってきたのか？金髪や青い目、白い肌の起源とは？初期のヨーロッパ人は肌が黒かった！？
History hub 2024/12/07
https://www.youtube.com/watch?v=ivPu9VkYx9I

この動画では、白人（コーカソイド）の起源と特徴について、進化、遺伝、歴史的背景の視点から解説しています。現代人類はアフリカを出発点とし、ヨーロッパや中東などの環境に適応して進化しました。特に寒冷地適応として、通った鼻や堀の深い顔立ち、白い肌が発達しました。また、中央アジアのヤムナ文化の遊牧民がヨーロッパに与えた遺伝的・文化的影響も大きく、現代の「白人」像の形成に寄与しました。一方、「白人」という概念は18世紀に社会的に作られたもので、科学的には人類は99.9%同じ遺伝子を共有しています。この歴史を通じ、人類全体のつながりと多様性を再認識する内容となっています。

▼チャプター
00:00 イントロ
00:42 第一章:人類の出発点-アフリカ
03:37 第二章:ヨーロッパと中東、中央アジアの古代人類
09:19 第三章:金髪や青い目の起源と広まった理由
14:50 第四章:白人という概念の変遷
17:00 まとめ




古代北ユーラシア人はなぜヨーロッパ人やネイティブ・アメリカンの共通の祖先なのか？金髪や青い目の遺伝子を持っていた！？
History hub 2024/12/13
https://www.youtube.com/watch?v=0arTSD7NBsI

この動画では、約2万年以上前の氷河期にシベリアやロシアで生活していた「古代北ユーラシア人」について解説します。彼らはマンモスやトナカイを狩り、石器を使いこなして寒冷な環境を生き抜いた、驚くべき技術と適応力を持つ古代人です。しかし、彼らは氷河期の終わりに姿を消しました。その原因として、気候の変化や食料の減少、他の人類グループとの混血や競争、さらには自然災害などが挙げられます。DNA分析から、彼らの遺伝子が現代のネイティブアメリカンやヨーロッパ人に引き継がれていることも判明。彼らの生き様は、現代人にも多くのヒントを与えてくれます。

▼チャプター
00:00 イントロ
01:06 第一章:古代北ユーラアシア人とは？
03:06 第二章:どこから来た？
06:27 第三章:彼らの移動と遺伝的影響
10:22 第四章:消えた古代人、その謎
13:33 まとめ



アメリカ先住民の起源～古代DNA解析で明らかになったヨーロッパ人とアメリカ先住民の共通祖先「古代北ユーラシア人」の存在～
LEMURIA CH／レムリア・チャンネル 2020/10/27
https://www.youtube.com/watch?v=9aHbzWnonvc&list=PLCFG6UvfbQfmuxgnoEeSvAbii1WEnJh0F&index=2

人類最初のアメリカ到達は16,000年以上前であったことが判明
http://www.asyura2.com/18/reki3/msg/613.html

アメリカ先住民の起源
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16833139
http://www.asyura2.com/20/reki5/msg/353.html

マヤ文明滅亡の原因
http://www.asyura2.com/18/reki3/msg/670.html

メキシコの初期植民地時代の奴隷の起源と生活史
http://www.asyura2.com/18/reki3/msg/979.html

アマゾン盆地に点在する「小さな森」が1万年以上昔に農業が行われていた痕跡だと判明
http://www.asyura2.com/18/reki3/msg/973.html

先コロンブス期のポリネシア人とアメリカ大陸住民との接触
http://www.asyura2.com/18/reki3/msg/999.html


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ゲノム革命で明らかになる人類の移動と混血の歴史（ヨーロッパ人の起源＆アメリカ先住民の起源） - YouTube
LEMURIA CH／レムリア・チャンネル
https://www.youtube.com/playlist?list=PLCFG6UvfbQfmuxgnoEeSvAbii1WEnJh0F


白人はどこからやってきたのか？金髪や青い目、白い肌の起源とは？初期のヨーロッパ人は肌が黒かった！？
History hub 2024/12/07
https://www.youtube.com/watch?v=ivPu9VkYx9I

この動画では、白人（コーカソイド）の起源と特徴について、進化、遺伝、歴史的背景の視点から解説しています。現代人類はアフリカを出発点とし、ヨーロッパや中東などの環境に適応して進化しました。特に寒冷地適応として、通った鼻や堀の深い顔立ち、白い肌が発達しました。また、中央アジアのヤムナ文化の遊牧民がヨーロッパに与えた遺伝的・文化的影響も大きく、現代の「白人」像の形成に寄与しました。一方、「白人」という概念は18世紀に社会的に作られたもので、科学的には人類は99.9%同じ遺伝子を共有しています。この歴史を通じ、人類全体のつながりと多様性を再認識する内容となっています。

▼チャプター
00:00 イントロ
00:42 第一章:人類の出発点-アフリカ
03:37 第二章:ヨーロッパと中東、中央アジアの古代人類
09:19 第三章:金髪や青い目の起源と広まった理由
14:50 第四章:白人という概念の変遷
17:00 まとめ




古代北ユーラシア人はなぜヨーロッパ人やネイティブ・アメリカンの共通の祖先なのか？金髪や青い目の遺伝子を持っていた！？
History hub 2024/12/13
https://www.youtube.com/watch?v=0arTSD7NBsI

この動画では、約2万年以上前の氷河期にシベリアやロシアで生活していた「古代北ユーラシア人」について解説します。彼らはマンモスやトナカイを狩り、石器を使いこなして寒冷な環境を生き抜いた、驚くべき技術と適応力を持つ古代人です。しかし、彼らは氷河期の終わりに姿を消しました。その原因として、気候の変化や食料の減少、他の人類グループとの混血や競争、さらには自然災害などが挙げられます。DNA分析から、彼らの遺伝子が現代のネイティブアメリカンやヨーロッパ人に引き継がれていることも判明。彼らの生き様は、現代人にも多くのヒントを与えてくれます。

▼チャプター
00:00 イントロ
01:06 第一章:古代北ユーラアシア人とは？
03:06 第二章:どこから来た？
06:27 第三章:彼らの移動と遺伝的影響
10:22 第四章:消えた古代人、その謎
13:33 まとめ



アーリア人はどこからやって来たのか？DNAは残っているのか？ナチス・ドイツによる悪用とは？
History hub 2025/03/08
https://www.youtube.com/watch?v=jfh--HTH3dc

この動画では、「アーリア人の起源」を歴史・考古学・遺伝学の視点から解説します。アーリア人はインド・イラン語派を話す民族であり、約4000年前に中央アジアの**ステップ地帯（ヤムナ文化）**から移動し、インドやイランに定住しました。19世紀ヨーロッパでは「アーリア人＝文明の担い手」とする誤解が広がり、ナチスが「金髪碧眼のスーパーレース」という虚構を利用しました。しかし、最新のDNA研究により、アーリア人は遊牧民の一派であり、現代のインド北部やイランに遺伝子的影響を残したことが判明しています。ヨーロッパにもステップ地帯のDNAは含まれますが、アーリア人＝ヨーロッパ系ではないことが科学的に証明されています。

▼チャプター
00:00 イントロ
00:36 第一章:アーリア人って誰のこと？
02:38 第二章:どこから来たのか？
07:15 第三章:なぜ誤解が広まったのか？
10:50 第四章:アーリア人の遺伝子は残っているのか？
14:36 まとめ



ラテン人、ゲルマン人、スラブ人の違いとは？ヨーロッパ三大民族！言語、文化、宗教の違いとは？
History hub 2025/02/01
https://www.youtube.com/watch?v=R_7mbQcSAus

この動画では、ヨーロッパの主要民族であるラテン系、ゲルマン系、スラブ系の違いを解説します。ラテン人は古代ローマを起源とし、陽気で情熱的、芸術や恋愛を大切にする文化が特徴。ゲルマン人は北ヨーロッパにルーツを持ち、秩序と規律を重んじ、戦士気質と堅実な精神を持つ。一方、スラブ人は広大な東欧を中心に広がり、粘り強く、魂や共同体を大切にする文化が根付いています。それぞれの民族が築いてきた歴史や文化の特徴をわかりやすく紹介。視聴者に「自分はどの文化に共感できる？」と問いかけ、民族の違いを楽しく学べる構成となっています。

▼チャプター
00:00 イントロ
00:40 第一章:まずはざっくり分けてみよう
01:59 第二章:ラテン系とは？
05:42 第三章:ゲルマン系ってどんな人たち？
09:17 第四章:スラヴ系とは？
13:41 第五章:それぞれの違いと共通点
15:27 まとめ




ゲルマン民族の起源と文化：ヨーロッパの歴史を変えた部族たち
History hub 2024/06/01
https://www.youtube.com/watch?v=UbMKv5jFp9Q&list=PL_pdCFD9hNWAZZMMmNfCu9sDp-NwleBY8&index=4

今回は「ヨーロッパの歴史を変えたゲルマン民族：起源、文化、そして現代への影響」というテーマで、ゲルマン民族の起源や歴史、文化、そして現代への影響について詳しく解説します。ローマ帝国を滅亡させたゴート族や後のフランスを作ったフランク族、現在のイギリスに渡ったアングロサクソン族、アフリカに渡ったヴァンダル族など様々な部族に触れていきます。

▼チャプター
00:00 イントロ
00:39 ゲルマン民族の起源と歴史
03:45 ゲルマン部族の紹介
03:58 西ゴート族
04:35 東ゴート族
05:08 フランク族
05:44 アングロ・サクソン族
06:14 ヴァンダル族
07:07 ゲルマン民族の文化と社会
07:26 政治制度と法
08:19 宗教と神話
09:00 日常生活と風習
09:45 結婚と家庭
10:06 祭りと儀式
10:26 まとめ


ゲルマン人とスラヴ人の違いとは？ヨーロッパの2大民族！言語、文化、遺伝子の違いとは？
History hub 2025/01/25
https://www.youtube.com/watch?v=pbEXeHI_hQs

この動画では、ヨーロッパ史におけるゲルマン人とスラヴ人の違いをわかりやすく解説しています。ゲルマン人は北ヨーロッパを起源とし、ローマ帝国崩壊に関与した戦士文化と秩序重視の性格が特徴。一方、スラヴ人は東ヨーロッパから農耕文化を広げ、感情豊かで情熱的な性格を持つ民族です。遺伝学的には、ゲルマン系に多い「R1b」や「I1」、スラヴ系に多い「R1a」といったハプログループが祖先の移動や混血の歴史を示しています。現代では、ゲルマン系は技術革新や効率性、スラヴ系は芸術や精神性で世界に影響を与えています。

▼チャプター
00:00 イントロ
00:37 第一章:そもそもゲルマン人とスラブ人って何者？
03:33 第二章:どうやって広がった？
09:50 第三章:言語の違い
11:56 第五章:遺伝的な違い
14:53 まとめ




なぜヴァイキングはスラブ人を奴隷にしたのか？恐怖の人●売買ネットワークとは？アフリカまで送られていた！？
History hub 2025/02/08
https://www.youtube.com/watch?v=zYPfNNYP2T0

この動画では、バイキングによるスラヴ人の奴隷化について解説しています。ヴァイキングたちは8～11世紀に、スラヴ人を略奪し奴隷として捕らえ、イスラム世界やビザンツ帝国へ輸出しました。奴隷は農業や建設、家庭内労働、さらには軍事目的で使用され、当時の経済を支える重要な存在でした。一方、スラヴ人社会はこの困難を乗り越え、後の強力な国家形成へと繋がりました。また、ヴァイキングの奴隷貿易は後の大西洋奴隷貿易の基盤となり、歴史に大きな影響を与えました。このテーマは、歴史を通じて倫理や人権について考えるきっかけを与えてくれます。

00:00 イントロ
00:34 第一章:ヴァイキングの奴隷貿易
02:30 第二章:なぜスラヴ人がターゲットに？
05:10 第三章:奴隷としてのスラヴ人の運命
08:43 第四章:ヴァイキングの視点
11:37 第五章:歴史的な影響
14:27 まとめ



ケルト人はどこからやって来たのか？そして、どこへ消えたのか？現代に残るDNAとは？
History hub 2025/02/28
https://www.youtube.com/watch?v=pFfydcacSx4

ケルト人は、特定の民族ではなく、ヨーロッパ全土に広がった文化・言語グループであり、中央ヨーロッパのハルシュタット文化から発展した。彼らは戦士として勇敢でありながら、金属加工や交易にも長け、ドルイドと呼ばれる知識人が社会を支えていた。しかし、紀元前1世紀にローマ帝国の侵攻を受け、ガリアなどでは支配される。一方、アイルランドやスコットランドではケルト文化が存続。中世以降もゲルマン人やノルマン人の侵攻を受けたが、ケルトの言語や音楽、神話は現代に残り、アイルランドの伝統やファンタジー文化に影響を与えている。

▼チャプター
00:00 イントロ
00:38 第一章:ケルト人ってそもそも誰？
03:10 第二章:ケルト人の起源はどこ？
05:27 第三章:ケルト人はどんな暮らしをしていた？
07:58 第四章:ケルト人はどこへ消えた？
11:10 第五章:現代に残るケルト人のDNA
13:34 まとめ




ケルト人とゲルマン人の違いとは？ヨーロッパの2大民族！あなたはどっち派？
History hub 2024/11/08
https://www.youtube.com/watch?v=doQp6FbN7O4&list=PL_pdCFD9hNWAZZMMmNfCu9sDp-NwleBY8&index=1&t=69s

この動画では、ケルト人とゲルマン人の違いや共通点について解説しています。ケルト人はアイルランドやフランスなどに広がり、自然崇拝や芸術を重視していたのに対し、ゲルマン人はドイツや北欧に住み、実用性や戦士文化を重んじていました。宗教面では、ケルトはドルイド教、ゲルマンは北欧神話を信仰し、戦士としての誇りが共通していました。また、両民族ともに部族社会を形成し、ローマ帝国と激しく対立しましたが、自然との共生や戦士の価値観が共通していた点も強調されています。

▼チャプター
00:00 イントロ
00:31 第一章:ケルト人とは？
02:26 第二章:ゲルマン人とは？
04:43 第三章:ケルト人とゲルマン人の違いはどこにある？
09:09 第四章:両民族の共通点は？
12:43 まとめ



ヴァンダル族 : 破壊者と呼ばれたゲルマン民族！アフリカへの進出、ローマへの侵攻、なぜ滅亡したのか？【歴史解説】
History hub 2024/10/04
https://www.youtube.com/watch?v=y2_E1v9gasU&t=0s

この動画では、古代ゲルマン部族「ヴァンダル族」の歴史を解説します。彼らはローマ帝国末期にローマを略奪し、「ヴァンダリズム＝破壊行為」の語源となりましたが、実際には無秩序な破壊者ではなく、宗教施設などは慎重に扱ったとされています。ヴァンダル族はローマ略奪後、北アフリカに王国を築き、地中海で一時的に強力な勢力を誇りました。しかし、ビザンチン帝国により滅ぼされ、その後歴史の表舞台から消えました。ヴァンダリズムの誤解と彼らの真実に迫ります。

▼チャプター
00:00 イントロ
00:28 第一章:ヴァンダル族って誰？
01:43 第二章:北アフリカのヴァンダル王国
05:51 第三章:ローマへの一撃
07:56 第四章:ヴァンダリズムの誤解
10:29 第五章:ヴァンダル族の結末とその後の影響
12:00 まとめ



なぜアングロサクソン人はイギリスに渡ったのか？イギリス人の基礎を作った民族！彼らの起源とは？
History hub 2025/02/07
https://www.youtube.com/watch?v=CtOQ8sS3WjM

▼チャプター
00:00 イントロ
00:37 第一章:そもそもアングロ・サクソン人って誰？
02:23 第二章:なぜイギリスに渡ってきたのか？
04:47 第三章:イギリスに根付いたアングロサクソン文化
07:59 第四章:現代への影響
11:46 まとめ



東欧はなぜ美女が多いのか？スラブ系、ゲルマン系、アジア系民族などの遺伝子的背景や歴史と文化、そして地理的影響を探る【歴史解説】
History hub 2024/07/06
https://www.youtube.com/watch?v=8Vbui05yCog&t=0s

この動画では「東欧はなぜ美女が多いのか？」を歴史的背景や文化、生活習慣を交えて解説しています。東欧は西ヨーロッパとアジアの中間に位置し、多くの異なる文化や民族が交差する場所です。この地域の多様な民族が混ざり合い、美的特徴が豊かになりました。また、東欧の歴史では戦争や移民が多く、異なる遺伝子が交わった結果、多様な美が生まれました。さらに、伝統的な民族衣装や自然素材を使った美容法、フィットネス文化が美しさを育んでいます。現代でも、東欧の女性たちはソーシャルメディアやミスコンテストで美しさを発信し続けています。美の秘訣は、歴史、文化、日常の努力が絶妙に融合している点にあります。

▼チャプター
00:00 イントロ
00:21 美の基準と文化的背景
01:08 第一章 : 東欧の地理と民族の多様性
03:10 歴史的背景
03:31 戦争と制服
04:20 移住と交易
05:08 民族の融合
06:01 美容と健康の文化
06:20 伝統的な美容法
07:44 精神的な健康
08:32 遺伝子の多様性
08:47 歴史的な混血
09:30 遺伝子の多様性と健康
09:57 現代の遺伝子研究
10:33 独自の意見
11:49 まとめ


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ハプログループ E (Y染色体)
http://www.asyura2.com/20/reki5/msg/185.html

ハプログループ　I (Y染色体)
http://www.asyura2.com/20/reki5/msg/183.html

ハプログループ J (Y染色体)
http://www.asyura2.com/20/reki5/msg/184.html

ハプログループ　R1a (Y染色体)
http://www.asyura2.com/20/reki5/msg/182.html

ハプログループ R1b (Y染色体)
http://www.asyura2.com/20/reki5/msg/187.html

ハプログループ D1a2a (Y染色体)
http://www.asyura2.com/20/reki5/msg/173.html

ハプログループ C1a1 (Y染色体)
http://www.asyura2.com/20/reki5/msg/174.html

ハプログループ C2 (Y染色体)
http://www.asyura2.com/20/reki5/msg/175.html

ハプログループ　O1a (Y染色体)
http://www.asyura2.com/20/reki5/msg/200.html

ハプログループ　O1b2 (Y染色体)
http://www.asyura2.com/20/reki5/msg/176.html

ハプログループ　O2 (Y染色体)
http://www.asyura2.com/20/reki5/msg/177.html


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インド・イラン語派やバルト・スラブ語派のアーリア人の Y染色体は R1a
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14007379

ケルト人、バスク人やゲルマン系アーリア人の Y染色体は R1b
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14007380

イエスのＹ染色体ハプログループは J2
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14007464


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History hub - YouTube
https://www.youtube.com/@world-history-hub/playlists
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民族- YouTube
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ユダヤ人の歴史 - YouTube
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ローマ帝国 - YouTube
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中世ヨーロッパ - YouTube
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モンゴル帝国 - YouTube
https://www.youtube.com/playlist?list=PL_pdCFD9hNWBWPXwtTx7igPaAtMfqvmGm

大航海時代 - YouTube
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偉人シリーズ - YouTube
https://www.youtube.com/playlist?list=PL_pdCFD9hNWAcA1v9t6tUMY7B7FmALhhr

イエス・キリスト生涯 - YouTube
https://www.youtube.com/playlist?list=PL_pdCFD9hNWB2oW6neHhI1Ra5bJ9cnkJ4


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【ヨーロッパ】ラテン人・ゲルマン人・スラヴ人の違い！ヨーロッパ三大民族の言語・文化・宗教
世界史解体新書 2025/04/26
https://www.youtube.com/watch?v=yFrJeinYiuA

なぜ北アフリカに白人がいるのか？いつどこから？DNAから分かる彼らのルーツとは？
History hub 2025/08/30
https://www.youtube.com/watch?v=DxeeB7Wiydg

この動画は「北アフリカの白人はどこから？」という疑問を、歴史とDNAから解説します。
古代から北アフリカは人種の交差点で、先住民ベルベル人はすでに多様な外見を持ち、数千年前にはイベリア半島からの移住で白人的特徴が流入。その後、フェニキア人、ローマ人、ヴァンダル族、アラブ人、さらにスペインからの移民や近代ヨーロッパ植民地支配で顔立ちは再シャッフルされます。DNA研究ではヨーロッパ・中東・サハラ以南アフリカの成分が混在し、見た目だけでルーツは判断できないことが判明。北アフリカは古代から混ざり続けた「地中海ブレンドの縮図」です。

▼チャプター
00:00 イントロ
00:41 第一章:そもそも北アフリカってどこ？
02:40 第二章:最初の白い肌はどこから？
05:21 第三章:古代からの人種ミックスフェスティバル
07:09 第四章:アラブ征服と顔の再シャッフル
09:08 第五章:ヨーロッパ列強による支配
11:18 第六章:DNA検査で分かる意外な事実
12:47 第七章:現代の北アフリカ人と白人論争
14:43 まとめ

イングランド人・ウェールズ人・スコットランド人の違いとは？イギリス3大民族のルーツ、DNA、宗教、歴史の違いとは？
History hub 2025/08/29
https://www.youtube.com/watch?v=1R13cBctveQ

イングランド人、ウェールズ人、スコットランド人は「イギリス人」と一括りにされがちですが、実は文化・歴史・性格・DNAまでもがまったく異なります。イングランド人は中心的で支配的、ウェールズ人は静かな誇りを持つ文化守護者、スコットランド人は情熱的で反骨精神あふれる独立志向。そしてDNAもそれぞれ別ルートのルーツを持ち、見た目以上に“違う民族”とも言える存在です。それでも同じ国にまとまっている、その不思議こそがイギリスの面白さです。

▼チャプター
00:00 イントロ
00:42 第一章:そもそもイギリスって何？
02:10 第二章:イングランド人のルーツ
06:20 第三章:ウェールズ人は原住民的存在
10:28 第四章:スコットランド人のルーツは北の誇り
14:31 第五章:DNAと性格の違い
19:18 まとめ

280万年前、地球には「２種類の人類」が共存していた。教科書が書き換えられる新発見。
世界ミステリーch 2025/09/01
https://www.youtube.com/watch?v=gc5NfQ0BiCk

人類史の常識が覆る！280万年前、我々の祖先「ホモ属」の隣には、全く別の進化を遂げた「もう一つの人類」がいました。エチオピアで発見された新種の化石が示す、驚くべき「共存」の事実とは？教科書が教えない、人類の進化に隠された最大のミステリーを、最新の研究を基に徹底解説します。

■チャプター■
0:01 オープニング・テーマ紹介
1:04 1枚のコインが示す「消された帝国」
2:09 広大な範囲で発見された日の出コイン
3:14 科学分析が暴いた2000kmの一致
4:19 謎の巨大勢力の正体候補 ― シュリーヴィジャヤ
6:29 コインが果たした「信用」の役割
7:33 なぜ歴史から消えたのか ― 海洋帝国の特性
9:41 エンディング・信頼が繋ぐ歴史のロマン

シュメール文明はここまで解明された！文化・信仰・都市など『15の事実』を解説します
世界ミステリーch 2023/12/25
https://www.youtube.com/watch?v=3ggeLNxD05g

謎が多いと言われるシュメール文明。世界最古の文明とも言われますが、楔形文字の発明や都市など、様々な文化がありました。現在では研究も進みシュメール文明について色々なことがわかってきています。今回はそんなシュメール文明の解明された物事を紹介していきます！

aあ

日本人が忘れ去った能力 _ 昔のおばちゃんは、米俵60kg x 5つを持ち上げてた
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16853689

60歳を過ぎてアレ食べてる人は、確実に病気になって寝たきりの人生を送ります
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甘い物を食べると脳の毛細血管が炎症を起こしブドウ糖を摂取できなくなる
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16868637

砂糖依存症 _ ドラッグの乱用と同じように、摂取するたびに毎回ドーパミンが放出される
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16856394

果糖ブドウ糖液糖は危険！ 炭酸飲料やスポーツドリンクは飲んではいけない
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16832927

吉野敏明 _ 日本人が病気になる原因は小麦・砂糖・牛乳と植物油
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14141482

吉野敏明 _ その食用油の選び方、間違っています。　体にいい油と悪い油とは？
https://www.youtube.com/watch?v=G77i1fKsOMQ
https://www.youtube.com/watch?v=G8SI4oiUvQ8

吉野敏明 _ 慢性鼻炎・花粉症・アトピーの原因は小麦のグルテン
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16852903

吉野敏明 _ 戦後アメリカに強制された洋風の食事が日本人の病気の原因
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16850855

吉野敏明 _ 夜間頻尿、高血圧と むくみ は水分の摂り過ぎが原因
1日に飲料から摂取すべき水分量は1.2L、この1.2Lを1日7～8回に分けてこまめに補給するのが良い。
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吉野敏明 _ シャワーではなく浴槽に入らなければいけない理由
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16852411



牛乳・乳製品は女性ホルモンのエストロゲンを沢山含んでいて危険
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輸入肉は女性ホルモンのエストロゲンを沢山含んでいて危険
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16852463

大豆・豆腐・豆乳・大豆ミートは女性ホルモンのイソフラボンを沢山含んでいて危険
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16852297

プラスチック容器と缶詰は女性ホルモンのビスフェノールA を沢山含んでいて危険
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ＯＫ食材・ＮＧ食材リスト | レクチンフリーについて | ゆるレクチンフリー生活
本ページでは、「レクチンフリーかどうか」という観点から、ＯＫ食材・ＮＧ食材のリストを記載しています。
https://plus-minus.casa/lectin-free/ok-ng-list


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日本政府は行政コスト削減のために、首都圏以外を無住の地にしようとしている
http://www.asyura2.com/17/ban7/msg/522.html


根岸のわくわく社会科見学 - YouTube
https://www.youtube.com/@wakuwaku-negishi/videos

廃墟やディープスポット、住宅地に至るまで様々な特徴ある場所を訪れ、成り立ちや歴史的背景などを交えご紹介いたします。


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過疎地の住民には行政コストはかけられない。 田舎の人間は都市に引っ越せばいい
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14091903

田舎の超格安物件 は絶対に買ってはいけない
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14096089

日本人の出生率を増やすのは簡単だが、絶対に人口を増やしてはいけない理由
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14097253

不潔を気にしていたら生きていけない
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14094173

日本の街がきれいになった理由
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14096618

負け組が老後に住めるのは苗場の 10万円で叩き売りしているスラム・マンションだけ
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14007825

田舎に住むなら別荘地かリゾートマンションにしよう
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14007836

青森5人死亡火災 _ 「ムラの掟をやぶった…」「氏神の祟りにあった」
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14105604

【田舎暮らし】 地域おこし協力隊の”闇”を話します。（長野移住）
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14083245

外国人が北海道の自然と日本食の素晴らしさに驚愕
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14101079

北海道に移住するとこういう目に遭う
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14016282

北海道は観光に行く所であって、人間が暮らせる所ではない
http://www.asyura2.com/20/reki5/msg/429.html

プロパンガスの高すぎる料金の謎
http://www.asyura2.com/09/revival3/msg/681.html

水道料金「月額2万円」時代へ？　値上げと地域格差拡大の背景
http://www.asyura2.com/09/revival3/msg/908.html

「地方より東京のほうが生活費がかかる」は幻想
http://www.asyura2.com/09/revival3/msg/1031.html

日本の田舎は原住民の民度が極端に低いので、ロシアのダーチャは真似できない
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14016388

ヨソの土地へ移住を考えている方へ _ 田舎あるある集
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=14016278

自由化が成功するとは限らない　電力や水道自由化は悪夢
2024.10.07
https://www.thutmosev.com/archives/80605084.html

自由化で赤字だからと、駅も郵便局も電気も水道もなくしたら、その町は人口ゼロになります
こうした事が日本中の田舎で実際に起きています

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http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/a9/32a2bd922d2004896ddcaa8c9ef289e8.jpg
自由化の始まりは国鉄民営化

1980年代後半からの日本では自由化、民営化、規制緩和、行政改革など規制をなくして自由化しようという流れでした

その始まりはおそらく1985年のプラザ合意で、一夜にして（実際は2年かかったが）円の価値が2倍になり円高不況になった

今米中は貿易不均衡で対立しているが、1985年のレーガンはトランプのように激怒して、円の価値を2倍にしてしまいました

2倍円高になると例えばアメリカに輸出する車も2倍高くなってしまい、輸出大国日本は経済崩壊して後の経済苦境に陥りました

そこで中曽根首相がはじめたのが「民間活力の導入」で早く言えば規制を撤廃して自由化して経済成長するという政策でした

最初の民営化は国鉄民営化で、中曽根はあらゆる反対を押し切って1987年（昭和62年）4月1日にＪＲを発足させました

日本国有鉄道は1949年（昭和24年）発足と意外に新しいが、1920年（大正9年）の鉄道省を形式上別組織にしたものでした

明治大正まで日本の鉄道は民営だったが、1906年（明治39年）国有化で国の所有物になった

国家予算を投入し軍が建設や運営に関与するようになり、日本中に鉄道網が敷かれたが後に赤字の原因になった

1980年代の国鉄は赤字製造機になっていて、国鉄債務10兆円をどうするかが政治問題になっていた

中曽根は国鉄を民営化し赤字解消を図るとともに、自由化で経済を活性化させようと考えました

中曽根の狙いは的中し、不動産や金融の自由化なども行われたので、空前の好景気になったがバブルを引き起こした

自由化でデフレを悪化させてしまった
規制強化は価格上昇を招き自由化は価格下落するのだが、1991年にバブルが崩壊したのでこの時「規制強化」するべきでした

だが規制緩和や自由化で景気が良くなった成功体験を忘れられず、日本はその後20年以上も規制緩和と自由化を進めました

規制緩和や自由化は今まで不自由だった制度を自由にするので、物の値段を下げる効果がありデフレを引き起こします

日本はバブル崩壊でデフレだったのに、自社政権や連立政権は次々に「規制緩和」をしてハイパーデフレを招いてしまいました

自由化によってデフレが悪化したのに、政府はそれに気づかず、「自由化すれば景気が良くなる」と考えてもっと自由化したのです

小泉政権や安倍政権も同様で、「規制緩和を強力に進める」と言いながら「物価上昇率2％を達成する」とも言っていました

これは「ブレーキとアクセルを同時に踏んで速度を上げる」ような事で、実現するはずがありませんでした

一方で金融緩和などによって物価を上げようとしながら、もう一方で自由化によって物価を下げているからずっとデフレのままでした

自由化は必ず良い事で、悪いことなど一つもないと思われているが、実際には自由化して失敗した例は成功例と同じくらいあります

まず元祖自由化の国鉄民営化ですが、民営化したら国鉄債務はどこかに消えてなくなり、黒字経営でとても良い事に思えます

その代わり赤字路線は次々に廃線になり、全国の町が「鉄道がない地域」になり過疎や廃村になっています

北海道と四国はほぼすべての路線が赤字なので、企業経営だけでいえば全路線が廃線になります

間違った自由化の失敗例

ここで考えなくてはならないのは、北海道と四国の全鉄道を廃止したら、おそらく北海道と四国は急速に過疎化が進み、人口が急減することです

その結果北海道と四国の生産と消費は半減してしまい、結局日本は前より貧しい国になります

合理主義のアメリカでは全鉄道路線のほとんどが赤字だが、国や州や軍がお金を出して路線を存続しています

赤字だから廃線にしていたら鉄道がなくなってしまい、かえってアメリカの経済力が低下してしまうからです

北海道と四国の鉄道を全て廃線にするのと、再国営化して地域経済を発展させるのと、どちらが良いかは難しい問題です

次に小泉改革の目玉だった郵政民営化ですが、結局20年経っても国が株式を保有する実質国有企業のままです

どうして完全民営化しないかというと、鉄道と同じく赤字郵便局を廃止すると地域が崩壊し、日本全体として貧しくなるからです

郵便局すらない村に誰も住みたくないと思いますが、日本の半分でそうなったら日本経済は崩壊します

既に明らかなようにクロネコヤマトや佐川急便は郵便局の公的な役割を果たせないし、銀行は支店やATMを廃止しています

「自由化したら必ず良くなる」は間違い

次の失敗はバス路線で、路線バスの旅という人気番組では、分断された路線を乗り継いで目的地に向かっていました

日本の路線バスがズタズタに分断されている理由は、間違った民営化や自由化の結果です

日本以外の国では路線バスで国中のどこにでも、鉄道の半額ほどで行けるが、世界で日本だけ鉄道の2倍の料金で分断されています

原因は地域ごとに小さなバス会社が運航しているからで、バスこそＪＲのような広域組織や国鉄が必要です

もし全国のバス会社を統一して「日本国有バス」やＪＲバスにしたら、乗り継がずに本州縦断できるようになり番組が成立しなくなります

菅直人以降の政府は電力自由化を推進していましたが、本当に東電などを解体して自由化したら、日本人は酷い目に遭います

まず東電がなくなったら福島原発の解体費用や保証金は誰も払わなくなり、「自己責任」で処理する事になり福島県人への莫大な「補償金」を払う組織もありません

電力自由化したあらゆる国で電気料金が2倍以上になっているので、自由化後の電力料金は2倍になります

しかも自由化した国では停電が頻発し、もうからない家には送電せず、電気がない地域も出てきます

水道ももし完全自由化したら、利益が出る地域だけ送水し、儲からなければ水道を廃止します

実際アメリカではこうなっていて企業が高い値段で水道を買い占めて住民への水供給を廃止、日本だけ例外ということはありません

自由化して成功するのは大体人口が多い都会で、田舎でやったらサービス低下で住民が逃げ出します
https://www.thutmosev.com/archives/80605084.html

郵政とＪＲと水道、民営化のプラスとマイナス
2024.11.08
https://www.thutmosev.com/archives/80995748.html

水道料金には今も大きな格差があり、日本の発展には全国一律料金にする事が望ましい

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画像引用：https://nikkan-spa.jp/1533615
電力自由化が失敗して日本人は救われた

現在水道民営化を巡る議論が活発で、水道料金が10倍になるとか色々な事が言われています。

過去に民営化した国営事業は電電公社、ＪＲ、郵便局などがあり郵政企業は今も国はが株主です。

過去の民営化で起きた事を検証すれば、これから民営化する国営事業や公営事業の成否も見えてくるでしょう。

2016年4月からはじまった電力自由化は数年で行き詰って失敗したとされていて、全販売電力量に占める新電力のシェアは2024年3月時点で約17.3％に留まっている

自由化すると劇的に安くなると宣伝された電気料金は安くなっておらず、むしろ資源価格が上昇すると新電力の電気料金は高騰した

この間違いは発電事業は規模の効果が大きいのを無視した事から起きていて、事故の可能性を排除すれば100万キロワット以上の原発を作るのが最も効率が良くなる

小規模な発電事業程効率が悪くなるのは最初から分かっていたのに「小さな発電所を沢山つくると電気料金が安くなる」とあり得ない事を言って騙した詐欺師がいたのです

大規模ほど効率が良く小規模程非効率なので新電力が増えるほど料金が増えるので、14%で止まったのは日本人にとって幸運でした

もし新電力や太陽光発電のシェアが50％を超えたら、電気料金は今の2倍では収まらず3倍4倍にも上昇していたでしょう

過去の民政化でＪＲや電電公社民営化は経営的に成功したが、その一方で電力自由化のように失敗に終わった民営化も多い

90年代から2000年代にかけて職安、病院、刑務所は民営化が試みられたがいずれも民営化前よりサービスが低下したり問題の方が大きかった

職安は以前は労働者を募集したり就職するのに重要な役割を果たしていたが、ハローワークという変な名前になって利用されなくなった

浅はかな「赤字黒字」論争
病院の民営化は地方の医療空白地や医師不足を産んでしまい、地方の過疎化を促進し子供を生みたくても受け入れる病院がないという事態になっている

アメリカでは多くの刑務所が民営化されたが、刑務所企業は受刑者から料金を取るためにわざと刑期を長くしているという

このように刑務所や郵便局や病院のような公的サービスの民営化には無理があり、資本主義の競争原理になじまない場合がある

なじまない公的サービスが郵便局で、郵政民営化してから不祥事やサービス低下が目立っていて郵便局員による保険押し売り詐欺には開いた口が塞がらなかった

日本の多くの郵便局はコンビニも無いような過疎地にあるが、小泉が言っていたように採算だけを考えるとすべて廃止するべきです

だが郵便局廃止は過疎地の人口をより一層減らし、結果として地域経済は縮小し地方はかえって衰退し日本全体も衰退してしまいます

駅も同じで赤字の駅や路線を廃止するとＪＲは儲かるが、廃止された地域の人口が減少し、かえって地方衰退を招きます

アメリカでは鉄道路線のほとんどが赤字なのだが、安全保障や地域衰退懸念から国策で鉄道を維持しています

自動車大国と言われるアメリカだが陸上物流の8割は鉄道であり、もし鉄道を廃止するとアメリカのＧＤＰが減少してしまう

残念ながら橋本・小泉時代からの「赤字黒字論争」は国全体ではなく、赤字郵便局を廃止すれば郵政の赤字が減る程度の視野しかない

例えば北海道と四国は鉄道の全路線が赤字ですが、じゃあ北海道と四国の鉄道を全廃すると日本は栄えるのかという話です

どう考えても日本のＧＤＰは減少してしまうので、ここは国が金を払ってでも鉄道を維持するのが国益です

これから民営化される水道ですが、病院や刑務所・郵便局と同様に競争原理にはなじまない業種です

ひとつの地域に水道会社はひとつしか存在できないので、民営化しても競争原理は働かず、水道会社の言い値で払うしかありません

こんなバカな事をやってしまったのがプロパンガスで、ただでさえ高いのに高い地域と安い地域の料金差が大きい

民営化しない方が良い場合
しかも田舎で低所得な地域ほどガス料金が高く、都会などもともと都市ガス料金が安い地域は競争でガス料金が安い

水道も同じで競争原理が働いておらず、高い地域と安い地域では3倍以上の料金差があります

水道はいままで市町村ごとに事業をやっていたので非常に効率が悪く、これを都道府県とかもっと大規模化すればサービスが良くなるでしょう

だが水道料金は電気料金と同様に国が値決めをして全国同一料金にしないと、アメリカのように水道料金が高くなるでしょう

電気会社のように民営化しても国が管理するなら良いが、プロパンガスのように自由放任だと水道会社の言い値で払わされるようになる

日本の電力会社はもともとすべて国営だったが戦後に分割民営化し、現在のような大手数社になった

電力会社が勝手に値段を釣り上げるのを防ぐため国が電気料金を決めることし、このため全国同一料金が維持されている

沖縄や離島には 原発も水力発電もないので本来なら本土の10倍の電気料金を取るべきだが、本土の人が少し多く払うことで安くしています

水道料金もかかったコストをそれぞれが請求したら、本土の水が豊かな場所は安く、水資源が少ない場所は数十倍の料金が請求されるはずです

だから水道には完全民営化はなじまず、電力会社のように国が管理する必要があります
https://www.thutmosev.com/archives/80995748.html

路線バスは「広域化」し全国統一路線にした方が良い
2024.11.15
https://www.thutmosev.com/archives/79821209.html

ローカル路線バスの旅では路線が途切れて歩くのが人気だったが、日本のバスは世界一酷いと言って良い


https://www.tv-tokyo.co.jp/rosenbus/backnumber/13.htmlバックナンバー第13弾 ローカル路線バスの旅：テレビ東京
間違った分割民営で衰退したバス

2023年に大阪府の富田林市を中心に近隣の町や村を結んでいた路線バス会社（金剛バス）が突然廃業し、驚きをもって報じられていました

金剛バスは人口11万人の富田林市を中心に太子町・河南町・千早赤阪村といった鉄道空白地帯へのバス路線を展開し年間110万人も利用者があった

自治体からは補助金交付の申し出があったが金剛バスはそれを断って廃業、運転手17人だったが廃業の原因は運転手不足だった

路線バス運転手の給料は安く金剛バスも月給20万円前後だったと思われ、多くの田舎の路線バスではもっと安いといわれている

いまどき時給1000円でアルバイトしても月20万円になる訳で、2種免許が必要で責任も重いバス運転手になり手がいないのもやむを得ない

一方で橋下大阪府知事の時に話題になった大阪や京都の市バス運転手は年収1000万円以上で、しかも部落運動などとの関連で特権階級化していると報じられていた

実はこの金剛バスの路線は富田林市・太子町・河南町の大半で自治体運営の市バスや町バスと同じ路線を走っていて、儲かる路線は市バスに客を取られていました

なので廃業しても廃止になる路線はほとんどなく、廃業後もすべて自治体運営のバスでカバーできているそうです

これが日本の路線バスの縮図で東京23区や大阪市や京都市などの儲かりそうな路線は自治体バスが独占し、儲からなさそうな場所で民間路線バスが運行している

日本では一部の都市部を除いて全国すべての路線バスが赤字で東京都の都営バスですら赤字です（東京都は明らかに運営に問題がある）

赤字の原因は過疎地域の路線を廃止できないからで、自治体は利用者がなくても住民サービスのために続け、民間バス会社にも過疎地の運行を義務付けている

路線バスを廃止した地域ではコミュニティバスというマイクロバスを走らせているが、費用は自治体が負担していて当然赤字です

バス会社から自治体に赤字を付け替えてたらい回ししただけで、コミュニティバスは解決になっていない

日本の路線バスは都道府県別や自治体別に別会社になっていて、一つの県でも地域ごとに会社が違うと連絡すら取っていない

少し前にテレビで「路線バスの旅」というのがありましたが、会社が違うとバス停も違い、バス停がどこにあるかは誰も知らない

そこそこの規模の隣り町に行く路線バスがないのは当たり前で、路線があるのか無いのかもそのバス会社以外は知らない

こんな状況だから地元住人ですらバスがどこを走っているのか知らず、トラブルに巻き込まれるのがお約束になっている

これが県をまたく移動になるともっと酷く、基本的に県をまたいだ路線バスは日本に存在しないので利用したくても不可能です

県ごとにバス会社が分かれているからで、相互乗り入れしている例外的な路線バスを見つけないと県境を越えられない。

仮に路線バスがあったとしても料金が異常に高額で、東京都や大阪市のような大都市では210円均一だが田舎では違う

日本一長い八木（奈良）から新宮（和歌山）167キロ間は所要時間6時間30分で片道5250円と高い

北陸新幹線の東京から長野県佐久平は164キロで5,820円、所要時間1時間15分、もし普通列車を乗り継ぐと3,020円で行ける

路線バスは時間がかかるのは仕方がないにしても、料金は異常に高額で、路線自体が少なく分断されている

バスはＪＲのように広域化するべき
路線が分断されている理由は別会社だからで、東京から埼玉、群馬、栃木、新潟と旅行しようとしても県境を越える路線自体が存在しない

これを解消するには東京、埼玉、群馬、栃木、新潟が一つのバス会社なら良い訳で、ＪＲはそうなっています

もしＪＲ東京、ＪＲ埼玉、ＪＲ群馬、ＪＲ栃木、ＪＲ新潟に分かれていて県境で線路が途切れていたら、誰も鉄道を利用しないでしょう

バス会社を広域化するかいっそ全国統一の公営バスにすると、全国すべての県が路線バスで結ばれる

すると利用しやすくなったことで路線バスの利用者が増え、今より確実に利用者が増えます

海外貧乏旅行する人にバス旅行は定番ですが、例外なく日本より料金が格安で、どこの都市にも路線がある

日本のバス料金は隣町まで500円など異常に高額だが、これも狭い町ごとなどでバス会社が分かれている弊害と言える

完全に自由化すれば競争原理で値下げされるが、狭い地域ごとに「なわばり」を決めているので競争もしていない。

広域大規模化することで運行コストも下がり、 隣町まで往復1000円、隣の県まで新幹線より高いなどは是正されるでしょう
https://www.thutmosev.com/archives/79821209.html

【衝撃予想】都心近郊の不動産“苗場化”が現実に？2025年問題のヤバさとは
経済クラブ keizaiclub 2024/12/27
https://www.youtube.com/watch?v=M5LQi9jNH4k

【質問内容】
埼玉、千葉でアパート経営しています。
日本の不動産に弱気な横森さんに質問です。地方は 駄目というのはよくわかりますが、通勤圏の都心近郊の不動産はいいと思います。いかがでしょうか？

ＧＳ閉店で給油困難地域が増加　１台給油して利益５０円
2025.09.02
https://www.thutmosev.com/archives/43917925.html

過疎地のＧＳは一度閉店すると、出店することは２度と無い

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引用：http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/028/354/614/28354614/p1.jpg?ct=361ddc0250ff
ガソリンスタンドの大量閉店

ガソリンスタンドの閉店が続き、ついに最盛期の半分近くにまで数が減ってしまいました

ガソリンスタンドが少ない「ＧＳ過疎地」や給油不可能な地域まで出来ようとしている

ガソリンスタンドの数がついに最盛期の半分に減少し、給油困難地域が深刻な問題になろうとしています

1994年には６万ヶ所存在したが、2024年には2万7000ヶ所に減少し、さらに減少を続けています

年間消費量は2004年の6147万キロリットルから、2024年は4317万キロリットルに減少しました

燃料消費量は毎年１％から２％減少していて、減っていく客をＧＳ同士で奪い合っている

車で遠出をする人が減り、若い男性の月間走行距離は、1990年代の半分に減ったというデータもある

ハイブリッド車や軽自動車など、燃費の良い車が普及し、ガソリンを道路に撒くような大型車が売れなくなった

追い討ちを掛けたのが政府の失策で、２０１３年までに老朽化したタンクの改修を義務付けました

地下タンクの改修には１基１００万円掛かり、灯油と軽油タンクも必要なので、最低５００万円から１０００万円は掛かる

大手や繁盛店はコストを負担できたが、ギリギリで運営しているスタンドには、借金して営業を続ける意味は無かった

ガソリンを売るだけでは利益を得られなくなり、大手は洗車機やカフェ、点検整備の充実で補っている

設備を拡大できない小規模店や、そもそも人口が少ない地域では、淘汰されて大量閉店しました

利益率が低いので増税による減収も響き、２０１２年の温暖化対策税や、２０１４年の消費増税で閉店が相次いだ

経済産業省はガソリンスタンドが３ヶ所以下の自治体を「ＧＳ過疎地」と呼び2017年に312市町村に増え、全体の１７％以上になった

ガソリンスタンドは灯油販売所も兼ねているので、灯油の入手が難しくなり、寒冷地では深刻な問題になる。

ガソリン需要が少ない地域では２４時間営業する意味がないので、給油できるのは朝８時から夜８時までに限られる

給油計画を建てておかないと、どこかで燃料切れという事になりかねません

また農家の農機具に給油出来ないといった事例も出て来ています

ＧＳは減りEV充電所は倍増
総務省や経産省はようやく間違いに気づいたのか、少ない費用で運営できるスタンドを検討しています

コンビニにスタンドを併設し、コンビニ店員が給油する「駆けつけ型ＧＳ」などが考えられている

大量閉店の原因を作った地下貯蔵タンクについては、地上に設置して費用を抑える事も検討している

国土交通省によれば、高速道路で１００キロ以上もＧＳがない「空白区間」が８３ヶ所存在している

燃費がリッター１０キロとして、燃料計が残り１０リッターを指してから、スタンドを探しても間に合わない計算になる

高速道路上での停止は重大事故に繋がりかねないが、営業に応募する石油会社がなければ手の打ちようが無い

最終手段として自治体や役所、公的事業者などが高速ＧＳを営業する手段もあるが、現在は検討されていません

奇妙な事にガソリン需要は毎年減少しているのに、自動車の保有台数は毎年増え続けています

低燃費化と走行距離減少が、ガソリン需要減少の主な原因になっているのが分かります

ガソリン需要は最盛期の6147万Ｋリットルから、4317万Ｋリットルに減少したと最初に書きました

減少率は30％なので、ガソリンスタンドが半減するほど消費量は減っていなかったのです

ＧＳが半減した理由としては、８０年代頃のブームで増えすぎていたのが最大の要因とされています

場所によっては１００ｍの間に３軒以上もＧＳが並んでいたのは、どう考えても多すぎました

第２の理由は過当競争と増税、安全設備でガソリン１リッター当たりの利益率が減少した

１９９０年代には１Ｌあたり１０円以上の利益が在ったそうですが、現在は２円以下だそうで、なるほどやってられません

軽自動車に３０Ｌ給油して利益は３０円か６０円で、１００円ショップで駄菓子を売ったほうが儲かる

今後の見通しですが、ガソリンそのものの需要減少はゆっくりとしたもので、今後も毎年少しづつ減少します

過当競争が収まるとＧＳ閉店ラッシュも収まるが、EV化や燃費の向上によってガソリン需要が減ってＧＳ閉店も進行するでしょう

ＧＳと反対に増えているのがEVの急速充電所で、 2009年はほぼゼロだったのが2024年に9100か所になりました

EVの急速充電所は2024年4月から2025年3月の一年間で約4,500拠点増加し、ガソリンスタンドと入れ替わるように増えているのが現状です
https://www.thutmosev.com/archives/43917925.html

日本人が忘れ去った能力 _ 昔のおばちゃんは、米俵60kg x 5つを持ち上げてた
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60歳を過ぎてアレ食べてる人は、確実に病気になって寝たきりの人生を送ります
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甘い物を食べると脳の毛細血管が炎症を起こしブドウ糖を摂取できなくなる
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砂糖依存症 _ ドラッグの乱用と同じように、摂取するたびに毎回ドーパミンが放出される
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果糖ブドウ糖液糖は危険！ 炭酸飲料やスポーツドリンクは飲んではいけない
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吉野敏明 _ 日本人が病気になる原因は小麦・砂糖・牛乳と植物油
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吉野敏明 _ その食用油の選び方、間違っています。　体にいい油と悪い油とは？
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吉野敏明 _ 慢性鼻炎・花粉症・アトピーの原因は小麦のグルテン
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吉野敏明 _ 戦後アメリカに強制された洋風の食事が日本人の病気の原因
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吉野敏明 _ 夜間頻尿、高血圧と むくみ は水分の摂り過ぎが原因
1日に飲料から摂取すべき水分量は1.2L、この1.2Lを1日7～8回に分けてこまめに補給するのが良い。
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吉野敏明 _ シャワーではなく浴槽に入らなければいけない理由
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16852411



牛乳・乳製品は女性ホルモンのエストロゲンを沢山含んでいて危険
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16852453

輸入肉は女性ホルモンのエストロゲンを沢山含んでいて危険
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16852463

大豆・豆腐・豆乳・大豆ミートは女性ホルモンのイソフラボンを沢山含んでいて危険
https://a777777.bbs.fc2bbs.net/?act=reply&tid=16852297

プラスチック容器と缶詰は女性ホルモンのビスフェノールA を沢山含んでいて危険
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ＯＫ食材・ＮＧ食材リスト | レクチンフリーについて | ゆるレクチンフリー生活
本ページでは、「レクチンフリーかどうか」という観点から、ＯＫ食材・ＮＧ食材のリストを記載しています。
https://plus-minus.casa/lectin-free/ok-ng-list


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韓国の地方移住者たちに話したこと - 内田樹の研究室
2023-03-03 vendredi
http://blog.tatsuru.com/2023/03/03_1605.html

　韓国から地方移住者たちの団体が凱風館を訪れた。人口減社会における地方の生き残りについて話を聞きたいという。韓国は合計特殊出生率０．７８という超少子化に加えて、全人口の半分近くがソウル近郊に住むという人口一極集中が進行している。地方では人口減のせいで経済活動が低迷し、学校や病院の統廃合が始まっている。韓国政府は効果的な対策を講じていない。
　その逆風の中で地方の再生をめざす活動家たちは、直感に導かれて選択した地方移住という生き方にどのような歴史的必然性や道理があるのか、その根拠を求めて、遠く日本までやってきたのである。
　彼らをお迎えして、奈良県東吉野村に移住して、そこに私設図書館を開いて、地方からの文化発信の拠点作りをめざしている青木真兵君と、兵庫県神河町に移住して、江戸時代から続く茶園を継承した野村俊介君が自分たちの実践について報告し、私が「地方移住の歴史的意義」いついて話をした。
　人口減はもうこれからも止まらない。

　地球環境がこれ以上の人口増負荷に耐えられない以上、これは文明史的必然である。でも、選択肢は二つある。資源の地方分散か都市への一極集中か、いずれかである。
　だが、資本主義の延命のためには後者しかない。地方を過疎化し、都市を過密化すればしばらくの間資本主義は生き残ることができる。１９世紀英国で行われた「囲い込み」を人口減局面で行うという離れ業である。成功するかどうか誰も知らない。でも、資本主義はそれを要請し、現代の経済システムで受益している人たちはそれに従うだろう。
　あなたたちはそれを非とする人たちである。だから、政官財もメディアも誰もその活動を本気で支援してはくれないだろう。でも、あなたたちは戦うべきだという話をした。

　韓国の地方では、行政、医療、教育の統廃合が進み、それが過疎化を加速させている。病院がなくなれば、基礎疾患のある人や高齢者を抱える家族は暮らせない。学校がなくなれば、学齢期の子どもを抱える家族は暮らせない。「過疎地の住民には行政コストはかけられない。まともな市民生活が送りたければ都市部に引っ越せばいい」というロジックを行政側が操り、メディアがそれに唱和する。そして、しばしば都市の市民たちも「地方に住むのは費用対効果の悪い生き方だから」という理由で、そのような生き方を非とする。事情は日韓同じである。
　けれども、医療や教育は本来弱者のための制度ではないのか。疾病や障害のある人のために医療はあり、生活できるだけの知識や技術をまだ会得していない人のために教育はある。そして行政も弱者のための制度である。

　権力者や富裕者は行政サービスを別に求めてはいない。彼らはむしろ彼らの旺盛な活動に干渉しない「夜警国家」を望ましいものだと思っている。彼らの自由な活動を妨害するものから彼らの権利と富を守る以上の業務を彼らは行政に期待しない。
　米国のリバタリアンたち、そのさらに過激化した「新反動主義者たち」は現に堂々とそう主張している。彼らに言わせると、福祉制度は富を富者から貧者に移転させることであり、財産権の侵害であるからただちに廃止されなければならない。極論だが、「強者はきめこまかい行政サービスなど必要としない」ということは彼らの言う通りである。
　行政は本来弱者のためのものであると言うと目を剥く人がいるかも知れない。けれども、防災も防犯も公衆衛生も社会福祉もどれも発生的には自分ひとりでは身の安全を保てない人たちのものである。私が子ども頃、防災や防犯は町内の仕事だった。冬の夜に父親たちは「火の用心」と拍子木を打ちながら町内を回った。日曜は町内総出で「どぶさらい」をして感染症を予防した。市町村の行政が整備されていない時期は「共同」で弱者たちは身を護ったのである。その「共同で身を護る」仕事を制度化したものが行政である。
　だから、その根本の趣旨から言えば、共同で身を護るための相互扶助ネットワークに帰属していない人こそがまず行政による支援の対象でなければならないはずである。医療が癒しを求めている人の救難信号を聴き取るところから始まるように、教育が学びの機会を求めている人の救難信号を聴き取るところから始まるように、行政は共同体からの支援を求めている人の救難信号を聴き取るところから始まるはずである。
　そうであるならば、共同体の相互支援を十分には期待できずに、取り残された人たちの「小さな声」を汲み上げることこそ他のいかなる公的機関も代替することのできぬ行政の仕事ではないのか。過疎地に居住している人々は、少数者であるがゆえに行政サービスを諦めねばならないというのは行政の趣旨として間違ってはいないか。
　もちろん、世の中そうそう道理が通らないことは私も承知している。行政のリソースが有限である以上、費用対効果ということも当然配慮しなければならないことはよくわかる。それでも、過疎地の行政機関を統廃合するときには「小さな声」を聴き取る機会を逸することへの「疚しさ」が行政側にあって然るべきだろうと私は思う。しかし、現実に行政の側にも、メディアの論調にも、そのような「疚しさ」を感じることはほとんどない。
　たしかに「住民が少ないので、行政・医療・教育機関を置くだけの余裕がない」ということは十分な理がある。だが、実際には行政・医療・教育機関がなくなると、人はそこに暮らせなくなるのである。だから、これは暗黙のうちに「地方にはもう人は住むべきではない」という遂行的なメッセージを発信しているのである。そして、それはコロラリーとして「社会的弱者は公的支援を期待すべきではない」という「強者のイデオロギー」に帰着することになる。
　みなさんのような地方移住者はその圧倒的趨勢に抗って「人間性を守るための戦い」を戦っているのである。屈せずに戦い続けてください。韓国からの来訪者たちをそう言って励ました。
http://blog.tatsuru.com/2023/03/03_1605.html

小泉進次郎氏から読み解く日本政治の腐敗~アメリカ支配への対抗策とは？:前編【農を語るシリーズ】(藤井聡✖️内田樹)
藤井聡チャンネル『表現者クライテリオン』2024/09/14
https://www.youtube.com/watch?v=wNh6BW20Ipo&t=10s

能登半島は復興せず捨てるべき？~ 地方切り捨てを良しとする政治家の腐敗:後編【農を語るシリーズ】(藤井聡氏✖️内田樹氏)
藤井聡チャンネル『表現者クライテリオン』2024/09/15
https://www.youtube.com/watch?v=tyTodhS57Q4

自由化が成功するとは限らない　電力や水道自由化は悪夢
2024.10.07
https://www.thutmosev.com/archives/80605084.html

自由化で赤字だからと、駅も郵便局も電気も水道もなくしたら、その町は人口ゼロになります
こうした事が日本中の田舎で実際に起きています

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http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/a9/32a2bd922d2004896ddcaa8c9ef289e8.jpg
自由化の始まりは国鉄民営化

1980年代後半からの日本では自由化、民営化、規制緩和、行政改革など規制をなくして自由化しようという流れでした

その始まりはおそらく1985年のプラザ合意で、一夜にして（実際は2年かかったが）円の価値が2倍になり円高不況になった

今米中は貿易不均衡で対立しているが、1985年のレーガンはトランプのように激怒して、円の価値を2倍にしてしまいました

2倍円高になると例えばアメリカに輸出する車も2倍高くなってしまい、輸出大国日本は経済崩壊して後の経済苦境に陥りました

そこで中曽根首相がはじめたのが「民間活力の導入」で早く言えば規制を撤廃して自由化して経済成長するという政策でした

最初の民営化は国鉄民営化で、中曽根はあらゆる反対を押し切って1987年（昭和62年）4月1日にＪＲを発足させました

日本国有鉄道は1949年（昭和24年）発足と意外に新しいが、1920年（大正9年）の鉄道省を形式上別組織にしたものでした

明治大正まで日本の鉄道は民営だったが、1906年（明治39年）国有化で国の所有物になった

国家予算を投入し軍が建設や運営に関与するようになり、日本中に鉄道網が敷かれたが後に赤字の原因になった

1980年代の国鉄は赤字製造機になっていて、国鉄債務10兆円をどうするかが政治問題になっていた

中曽根は国鉄を民営化し赤字解消を図るとともに、自由化で経済を活性化させようと考えました

中曽根の狙いは的中し、不動産や金融の自由化なども行われたので、空前の好景気になったがバブルを引き起こした

自由化でデフレを悪化させてしまった
規制強化は価格上昇を招き自由化は価格下落するのだが、1991年にバブルが崩壊したのでこの時「規制強化」するべきでした

だが規制緩和や自由化で景気が良くなった成功体験を忘れられず、日本はその後20年以上も規制緩和と自由化を進めました

規制緩和や自由化は今まで不自由だった制度を自由にするので、物の値段を下げる効果がありデフレを引き起こします

日本はバブル崩壊でデフレだったのに、自社政権や連立政権は次々に「規制緩和」をしてハイパーデフレを招いてしまいました

自由化によってデフレが悪化したのに、政府はそれに気づかず、「自由化すれば景気が良くなる」と考えてもっと自由化したのです

小泉政権や安倍政権も同様で、「規制緩和を強力に進める」と言いながら「物価上昇率2％を達成する」とも言っていました

これは「ブレーキとアクセルを同時に踏んで速度を上げる」ような事で、実現するはずがありませんでした

一方で金融緩和などによって物価を上げようとしながら、もう一方で自由化によって物価を下げているからずっとデフレのままでした

自由化は必ず良い事で、悪いことなど一つもないと思われているが、実際には自由化して失敗した例は成功例と同じくらいあります

まず元祖自由化の国鉄民営化ですが、民営化したら国鉄債務はどこかに消えてなくなり、黒字経営でとても良い事に思えます

その代わり赤字路線は次々に廃線になり、全国の町が「鉄道がない地域」になり過疎や廃村になっています

北海道と四国はほぼすべての路線が赤字なので、企業経営だけでいえば全路線が廃線になります

間違った自由化の失敗例

ここで考えなくてはならないのは、北海道と四国の全鉄道を廃止したら、おそらく北海道と四国は急速に過疎化が進み、人口が急減することです

その結果北海道と四国の生産と消費は半減してしまい、結局日本は前より貧しい国になります

合理主義のアメリカでは全鉄道路線のほとんどが赤字だが、国や州や軍がお金を出して路線を存続しています

赤字だから廃線にしていたら鉄道がなくなってしまい、かえってアメリカの経済力が低下してしまうからです

北海道と四国の鉄道を全て廃線にするのと、再国営化して地域経済を発展させるのと、どちらが良いかは難しい問題です

次に小泉改革の目玉だった郵政民営化ですが、結局20年経っても国が株式を保有する実質国有企業のままです

どうして完全民営化しないかというと、鉄道と同じく赤字郵便局を廃止すると地域が崩壊し、日本全体として貧しくなるからです

郵便局すらない村に誰も住みたくないと思いますが、日本の半分でそうなったら日本経済は崩壊します

既に明らかなようにクロネコヤマトや佐川急便は郵便局の公的な役割を果たせないし、銀行は支店やATMを廃止しています

「自由化したら必ず良くなる」は間違い

次の失敗はバス路線で、路線バスの旅という人気番組では、分断された路線を乗り継いで目的地に向かっていました

日本の路線バスがズタズタに分断されている理由は、間違った民営化や自由化の結果です

日本以外の国では路線バスで国中のどこにでも、鉄道の半額ほどで行けるが、世界で日本だけ鉄道の2倍の料金で分断されています

原因は地域ごとに小さなバス会社が運航しているからで、バスこそＪＲのような広域組織や国鉄が必要です

もし全国のバス会社を統一して「日本国有バス」やＪＲバスにしたら、乗り継がずに本州縦断できるようになり番組が成立しなくなります

菅直人以降の政府は電力自由化を推進していましたが、本当に東電などを解体して自由化したら、日本人は酷い目に遭います

まず東電がなくなったら福島原発の解体費用や保証金は誰も払わなくなり、「自己責任」で処理する事になり福島県人への莫大な「補償金」を払う組織もありません

電力自由化したあらゆる国で電気料金が2倍以上になっているので、自由化後の電力料金は2倍になります

しかも自由化した国では停電が頻発し、もうからない家には送電せず、電気がない地域も出てきます

水道ももし完全自由化したら、利益が出る地域だけ送水し、儲からなければ水道を廃止します

実際アメリカではこうなっていて企業が高い値段で水道を買い占めて住民への水供給を廃止、日本だけ例外ということはありません

自由化して成功するのは大体人口が多い都会で、 田舎でやったらサービス低下で住民が逃げ出します
https://www.thutmosev.com/archives/80605084.html

郵政とＪＲと水道、民営化のプラスとマイナス
2024.11.08
https://www.thutmosev.com/archives/80995748.html

水道料金には今も大きな格差があり、日本の発展には全国一律料金にする事が望ましい

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画像引用：https://nikkan-spa.jp/1533615
電力自由化が失敗して日本人は救われた

現在水道民営化を巡る議論が活発で、水道料金が10倍になるとか色々な事が言われています。

過去に民営化した国営事業は電電公社、ＪＲ、郵便局などがあり郵政企業は今も国はが株主です。

過去の民営化で起きた事を検証すれば、これから民営化する国営事業や公営事業の成否も見えてくるでしょう。

2016年4月からはじまった電力自由化は数年で行き詰って失敗したとされていて、全販売電力量に占める新電力のシェアは2024年3月時点で約17.3％に留まっている

自由化すると劇的に安くなると宣伝された電気料金は安くなっておらず、むしろ資源価格が上昇すると新電力の電気料金は高騰した

この間違いは発電事業は規模の効果が大きいのを無視した事から起きていて、事故の可能性を排除すれば100万キロワット以上の原発を作るのが最も効率が良くなる

小規模な発電事業程効率が悪くなるのは最初から分かっていたのに「小さな発電所を沢山つくると電気料金が安くなる」とあり得ない事を言って騙した詐欺師がいたのです

大規模ほど効率が良く小規模程非効率なので新電力が増えるほど料金が増えるので、14%で止まったのは日本人にとって幸運でした

もし新電力や太陽光発電のシェアが50％を超えたら、電気料金は今の2倍では収まらず3倍4倍にも上昇していたでしょう

過去の民政化でＪＲや電電公社民営化は経営的に成功したが、その一方で電力自由化のように失敗に終わった民営化も多い

90年代から2000年代にかけて職安、病院、刑務所は民営化が試みられたがいずれも民営化前よりサービスが低下したり問題の方が大きかった

職安は以前は労働者を募集したり就職するのに重要な役割を果たしていたが、ハローワークという変な名前になって利用されなくなった

浅はかな「赤字黒字」論争
病院の民営化は地方の医療空白地や医師不足を産んでしまい、地方の過疎化を促進し子供を生みたくても受け入れる病院がないという事態になっている

アメリカでは多くの刑務所が民営化されたが、刑務所企業は受刑者から料金を取るためにわざと刑期を長くしているという

このように刑務所や郵便局や病院のような公的サービスの民営化には無理があり、資本主義の競争原理になじまない場合がある

なじまない公的サービスが郵便局で、郵政民営化してから不祥事やサービス低下が目立っていて郵便局員による保険押し売り詐欺には開いた口が塞がらなかった

日本の多くの郵便局はコンビニも無いような過疎地にあるが、小泉が言っていたように採算だけを考えるとすべて廃止するべきです

だが郵便局廃止は過疎地の人口をより一層減らし、結果として地域経済は縮小し地方はかえって衰退し日本全体も衰退してしまいます

駅も同じで赤字の駅や路線を廃止するとＪＲは儲かるが、廃止された地域の人口が減少し、かえって地方衰退を招きます

アメリカでは鉄道路線のほとんどが赤字なのだが、安全保障や地域衰退懸念から国策で鉄道を維持しています

自動車大国と言われるアメリカだが陸上物流の8割は鉄道であり、もし鉄道を廃止するとアメリカのＧＤＰが減少してしまう

残念ながら橋本・小泉時代からの「赤字黒字論争」は国全体ではなく、赤字郵便局を廃止すれば郵政の赤字が減る程度の視野しかない

例えば北海道と四国は鉄道の全路線が赤字ですが、じゃあ北海道と四国の鉄道を全廃すると日本は栄えるのかという話です

どう考えても日本のＧＤＰは減少してしまうので、ここは国が金を払ってでも鉄道を維持するのが国益です

これから民営化される水道ですが、病院や刑務所・郵便局と同様に競争原理にはなじまない業種です

ひとつの地域に水道会社はひとつしか存在できないので、民営化しても競争原理は働かず、水道会社の言い値で払うしかありません

こんなバカな事をやってしまったのがプロパンガスで、ただでさえ高いのに高い地域と安い地域の料金差が大きい

民営化しない方が良い場合
しかも田舎で低所得な地域ほどガス料金が高く、都会などもともと都市ガス料金が安い地域は競争でガス料金が安い

水道も同じで競争原理が働いておらず、高い地域と安い地域では3倍以上の料金差があります

水道はいままで市町村ごとに事業をやっていたので非常に効率が悪く、これを都道府県とかもっと大規模化すればサービスが良くなるでしょう

だが水道料金は電気料金と同様に国が値決めをして全国同一料金にしないと、アメリカのように水道料金が高くなるでしょう

電気会社のように民営化しても国が管理するなら良いが、プロパンガスのように自由放任だと水道会社の言い値で払わされるようになる

日本の電力会社はもともとすべて国営だったが戦後に分割民営化し、現在のような大手数社になった

電力会社が勝手に値段を釣り上げるのを防ぐため国が電気料金を決めることし、このため全国同一料金が維持されている

沖縄や離島には原発も水力発電もないので本来なら本土の10倍の電気料金を取るべきだが、本土の人が少し多く払うことで安くしています

水道料金もかかったコストをそれぞれが請求したら、本土の水が豊かな場所は安く、水資源が少ない場所は数十倍の料金が請求されるはずです

だから水道には完全民営化はなじまず、電力会社のように国が管理する必要があります
https://www.thutmosev.com/archives/80995748.html

路線バスは「広域化」し全国統一路線にした方が良い
2024.11.15
https://www.thutmosev.com/archives/79821209.html

ローカル路線バスの旅では路線が途切れて歩くのが人気だったが、日本のバスは世界一酷いと言って良い


https://www.tv-tokyo.co.jp/rosenbus/backnumber/13.htmlバックナンバー第13弾 ローカル路線バスの旅：テレビ東京
間違った分割民営で衰退したバス

2023年に大阪府の富田林市を中心に近隣の町や村を結んでいた路線バス会社（金剛バス）が突然廃業し、驚きをもって報じられていました

金剛バスは人口11万人の富田林市を中心に太子町・河南町・千早赤阪村といった鉄道空白地帯へのバス路線を展開し年間110万人も利用者があった

自治体からは補助金交付の申し出があったが金剛バスはそれを断って廃業、運転手17人だったが廃業の原因は運転手不足だった

路線バス運転手の給料は安く金剛バスも月給20万円前後だったと思われ、多くの田舎の路線バスではもっと安いといわれている

いまどき時給1000円でアルバイトしても月20万円になる訳で、2種免許が必要で責任も重いバス運転手になり手がいないのもやむを得ない

一方で橋下大阪府知事の時に話題になった大阪や京都の市バス運転手は年収1000万円以上で、しかも部落運動などとの関連で特権階級化していると報じられていた

実はこの金剛バスの路線は富田林市・太子町・河南町の大半で自治体運営の市バスや町バスと同じ路線を走っていて、儲かる路線は市バスに客を取られていました

なので廃業しても廃止になる路線はほとんどなく、廃業後もすべて自治体運営のバスでカバーできているそうです

これが日本の路線バスの縮図で東京23区や大阪市や京都市などの儲かりそうな路線は自治体バスが独占し、儲からなさそうな場所で民間路線バスが運行している

日本では一部の都市部を除いて全国すべての路線バスが赤字で東京都の都営バスですら赤字です（東京都は明らかに運営に問題がある）

赤字の原因は過疎地域の路線を廃止できないからで、自治体は利用者がなくても住民サービスのために続け、民間バス会社にも過疎地の運行を義務付けている

路線バスを廃止した地域ではコミュニティバスというマイクロバスを走らせているが、費用は自治体が負担していて当然赤字です

バス会社から自治体に赤字を付け替えてたらい回ししただけで、コミュニティバスは解決になっていない

日本の路線バスは都道府県別や自治体別に別会社になっていて、一つの県でも地域ごとに会社が違うと連絡すら取っていない

少し前にテレビで「路線バスの旅」というのがありましたが、会社が違うとバス停も違い、バス停がどこにあるかは誰も知らない

そこそこの規模の隣り町に行く路線バスがないのは当たり前で、路線があるのか無いのかもそのバス会社以外は知らない

こんな状況だから地元住人ですらバスがどこを走っているのか知らず、トラブルに巻き込まれるのがお約束になっている

これが県をまたく移動になるともっと酷く、基本的に県をまたいだ路線バスは日本に存在しないので利用したくても不可能です

県ごとにバス会社が分かれているからで、相互乗り入れしている例外的な路線バスを見つけないと県境を越えられない。

仮に路線バスがあったとしても料金が異常に高額で、東京都や大阪市のような大都市では210円均一だが田舎では違う

日本一長い八木（奈良）から新宮（和歌山）167キロ間は所要時間6時間30分で片道5250円と高い

北陸新幹線の東京から長野県佐久平は164キロで5,820円、所要時間1時間15分、もし普通列車を乗り継ぐと3,020円で行ける

路線バスは時間がかかるのは仕方がないにしても、料金は異常に高額で、路線自体が少なく分断されている

バスはＪＲのように広域化するべき
路線が分断されている理由は別会社だからで、東京から埼玉、群馬、栃木、新潟と旅行しようとしても県境を越える路線自体が存在しない

これを解消するには東京、埼玉、群馬、栃木、新潟が一つのバス会社なら良い訳で、ＪＲはそうなっています

もしＪＲ東京、ＪＲ埼玉、ＪＲ群馬、ＪＲ栃木、ＪＲ新潟に分かれていて県境で線路が途切れていたら、誰も鉄道を利用しないでしょう

バス会社を広域化するかいっそ全国統一の公営バスにすると、全国すべての県が路線バスで結ばれる

すると利用しやすくなったことで路線バスの利用者が増え、今より確実に利用者が増えます

海外貧乏旅行する人にバス旅行は定番ですが、例外なく日本より料金が格安で、どこの都市にも路線がある

日本のバス料金は隣町まで500円など異常に高額だが、これも狭い町ごとなどでバス会社が分かれている弊害と言える

完全に自由化すれば競争原理で値下げされるが、狭い地域ごとに「なわばり」を決めているので競争もしていない。

広域大規模化することで運行コストも下がり、隣町まで往復1000円、隣の県まで新幹線より高いなどは是正されるでしょう
https://www.thutmosev.com/archives/79821209.html

ＧＳ閉店で給油困難地域が増加　１台給油して利益５０円
2025.09.02
https://www.thutmosev.com/archives/43917925.html

過疎地のＧＳは一度閉店すると、出店することは２度と無い

p1
引用：http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/028/354/614/28354614/p1.jpg?ct=361ddc0250ff
ガソリンスタンドの大量閉店

ガソリンスタンドの閉店が続き、ついに最盛期の半分近くにまで数が減ってしまいました

ガソリンスタンドが少ない「ＧＳ過疎地」や給油不可能な地域まで出来ようとしている

ガソリンスタンドの数がついに最盛期の半分に減少し、給油困難地域が深刻な問題になろうとしています

1994年には６万ヶ所存在したが、2024年には2万7000ヶ所に減少し、さらに減少を続けています

年間消費量は2004年の6147万キロリットルから、2024年は4317万キロリットルに減少しました

燃料消費量は毎年１％から２％減少していて、減っていく客をＧＳ同士で奪い合っている

車で遠出をする人が減り、若い男性の月間走行距離は、1990年代の半分に減ったというデータもある

ハイブリッド車や軽自動車など、燃費の良い車が普及し、ガソリンを道路に撒くような大型車が売れなくなった

追い討ちを掛けたのが政府の失策で、２０１３年までに老朽化したタンクの改修を義務付けました

地下タンクの改修には１基１００万円掛かり、灯油と軽油タンクも必要なので、最低５００万円から１０００万円は掛かる

大手や繁盛店はコストを負担できたが、ギリギリで運営しているスタンドには、借金して営業を続ける意味は無かった

ガソリンを売るだけでは利益を得られなくなり、大手は洗車機やカフェ、点検整備の充実で補っている

設備を拡大できない小規模店や、そもそも人口が少ない地域では、淘汰されて大量閉店しました

利益率が低いので増税による減収も響き、２０１２年の温暖化対策税や、２０１４年の消費増税で閉店が相次いだ

経済産業省はガソリンスタンドが３ヶ所以下の自治体を「ＧＳ過疎地」と呼び2017年に312市町村に増え、全体の１７％以上になった

ガソリンスタンドは灯油販売所も兼ねているので、灯油の入手が難しくなり、寒冷地では深刻な問題になる。

ガソリン需要が少ない地域では２４時間営業する意味がないので、給油できるのは朝８時から夜８時までに限られる

給油計画を建てておかないと、どこかで燃料切れという事になりかねません

また農家の農機具に給油出来ないといった事例も出て来ています

ＧＳは減りEV充電所は倍増
総務省や経産省はようやく間違いに気づいたのか、少ない費用で運営できるスタンドを検討しています

コンビニにスタンドを併設し、コンビニ店員が給油する「駆けつけ型ＧＳ」などが考えられている

大量閉店の原因を作った地下貯蔵タンクについては、地上に設置して費用を抑える事も検討している

国土交通省によれば、高速道路で１００キロ以上もＧＳがない「空白区間」が８３ヶ所存在している

燃費がリッター１０キロとして、燃料計が残り１０リッターを指してから、スタンドを探しても間に合わない計算になる

高速道路上での停止は重大事故に繋がりかねないが、営業に応募する石油会社がなければ手の打ちようが無い

最終手段として自治体や役所、公的事業者などが高速ＧＳを営業する手段もあるが、現在は検討されていません

奇妙な事にガソリン需要は毎年減少しているのに、自動車の保有台数は毎年増え続けています

低燃費化と走行距離減少が、ガソリン需要減少の主な原因になっているのが分かります

ガソリン需要は最盛期の6147万Ｋリットルから、4317万Ｋリットルに減少したと最初に書きました

減少率は30％なので、ガソリンスタンドが半減するほど消費量は減っていなかったのです

ＧＳが半減した理由としては、８０年代頃のブームで増えすぎていたのが最大の要因とされています

場所によっては１００ｍの間に３軒以上もＧＳが並んでいたのは、どう考えても多すぎました

第２の理由は過当競争と増税、安全設備でガソリン１リッター当たりの利益率が減少した

１９９０年代には１Ｌあたり１０円以上の利益が在ったそうですが、現在は２円以下だそうで、なるほどやってられません

軽自動車に３０Ｌ給油して利益は３０円か６０円で、１００円ショップで駄菓子を売ったほうが儲かる

今後の見通しですが、ガソリンそのものの需要減少はゆっくりとしたもので、今後も毎年少しづつ減少します

過当競争が収まるとＧＳ閉店ラッシュも収まるが、EV化や燃費の向上によってガソリン需要が減ってＧＳ閉店も進行するでしょう

ＧＳと反対に増えているのがEVの急速充電所で、2009年はほぼゼロだったのが2024年に9100か所になりました

EVの急速充電所は2024年4月から2025年3月の一年間で約4,500拠点増加し、ガソリンスタンドと入れ替わるように増えているのが現状です
https://www.thutmosev.com/archives/43917925.html